Checkliste: So reisen Sie bequem mit dem Fahrrad in der Bahn
– Unsere Tipps erleichtern die Bahnreise mit dem Fahrrad.
Ob kleine oder große Tour: Fahrradausflüge oder -reisen mit dem Zug setzen Organisationstalent voraus. Unsere Checkliste verrät kleine Tricks und hilft, den perfekten Fahrradtrip zu planen – so bleibt mehr Zeit für die Vorfreude.
Vor der Reise
1.Grundsätzlich gilt: Sie dürfen sowohl im Fern- als auch im Nahverkehr Ihr Fahrrad mitnehmen.
- Fernverkehr (innerhalb Deutschlands): Im IC/EC benötigen Sie pro Fahrrad eine Fahrradkarte und eine Stellplatzreservierung. Was Sie im ICE beachten müssen, lesen Sie bei Punkt 4.
- Regionalverkehr (innerhalb Deutschlands): Sie benötigen pro Fahrrad eine Fahrradkarte.
- Bitte beachten Sie im Regionalverkehr die Fahrradmitnahmeregeln der Verkehrsverbünde.
2.Reservierungen für einen Fahrradstellplatz erfolgen in vielen Zügen nach einem gewissen Kontingent (im Nahverkehr ist eine Stellplatzreservierung nicht notwendig).
3.Reservierungen sind ab 3 Monaten vor der Reise bis einen Tag vorher möglich.
4.Im ICE dürfen Sie Fahrräder ausschließlich demontiert und als Handgepäck mitnehmen, wenn die Räder entsprechend zusammengeklappt oder gefaltet und sicher verstaut werden können.
5.Es gibt die Möglichkeit, das Rad mit dem Gepäckservice der DB zu versenden (außer nach Italien und in die Schweiz).
6.IC oder EC haben eigene Fahrradabteile.
7.Ankunfts- und Abfahrtsplan zeigen, welche Fernverkehrszüge Fahrräder transportieren – alternativ erkundigen Sie sich dazu bei der Reiseauskunft.
8.Für spezielle Fahrräder wie Tandem oder Liegerad stehen besondere Stellplätze zur Verfügung – allerdings nur in ausgewählten Fernzügen.
9.Planen Sie Zeitpuffer am Reisetag ein, um bei unabsehbaren Situationen entspannt zu bleiben.
10.Wo können Sie buchen? Sowohl online als auch im Reisezentrum. Hinweis: Mit der Bahncard ist auch die Fahrradkarte ermäßigt.
Unser Tipp
Wählen Sie nach Möglichkeit weniger frequentierte Züge außerhalb des Berufsverkehrs.
Außerdem empfehlen wir Ihnen Wochenenden mit Brückentagen zu umgehen – dann sind die Züge tendenziell voller.
Auf der Reise
1.Am Bahnhof: Achten Sie auf Aufzüge oder Rolltreppen, sodass Sie Ihr Rad nicht schleppen müssen.
2.Eventuell: Überprüfen der Gegebenheiten am Bahnhof einen Tag vorher.
3.Auf dem Bahnsteig: In der Regel befinden sich die Fahrradabteile entweder am Kopf oder am Schluss des Zuges.
4.Orientieren Sie sich an der Wagenstandsanzeige für die Fernverkehrszüge, in welchem Abschnitt sich das Fahrradabteil befindet und warten Sie dort.
5.Achten Sie beim Einsteigen auf das angebrachte Fahrradsymbol an den Türen.
6.Sie sind spontan unterwegs und haben keine Reservierung? Fragen Sie den Zugbegleiter, ob Platz für Ihr Rad ist.
7.Helfen Sie sich gegenseitig beim Ein- und Aussteigen – auch mit dem Gepäck, fragen Sie ruhig auch Mitreisende.
Im Zug
1.Das Einhängen in die angebrachten Halterungen geht ohne Gepäck leichter.
2. Ein- und Ausstiegsbereiche sowie Zugang zum Führerstand müssen frei bleiben.
3.Nehmen Sie das Gepäck vom Rad.
4.Schließen Sie Ihr Rad ab.
5.Nehmen Sie Rücksicht – so wird die Fahrt ein Vergnügen für alle.
Interview mit Stephanie Krone vom Allgmeinen Deutschen Fahrrad-Club e. V
Mit dem Fahrrad in der Bahn: Eine Vielfahrerin berichtet
Ich bin Lehrer an einem Gymnasium und habe meinen SchülernInnen versprochen zwei Jahre auf Flugreisen zu verzichten. Daher war mein Urlaubsplan, dieses Jahr mit dem Fahrrad durch England zu fahren. Hierzu suche ich nun seit Monaten eine Möglichkeit, mit dem Fahrrad nach London zu kommen.
Im Reisezentrum heißt es immer wieder, dass das nicht ginge. Per Mail wurde mir jedoch zumindest bestätigt, dass ich mein Fahrrad bis nach Frankreich mitnehmen könnte. Im Reisezentrum Altona, meinen sie aber wieder, dass eine Mitnahme nach Frankreich (Calais) nicht möglich ist. Ich bin langsam wirklich mehr als nur enttäuscht.
Wie kann es sein, dass es in Europa nicht möglich ist, mit seinem Fahrrad im Zug von einer Stadt zur anderen zu kommen, während es im Flugzeug kinderleicht und spottbillig ist. Wie will die Bahn auch nur ansatzweise eine Alternative zum Flugverkehr darstellen?
Die einzige Möglichkeit mit dem Rad nach London zu kommen ist das Flugzeug (45€) oder das Rad für über 100€ zu verschicken und dann mit der Bahn (nochmals ca. 70-100€) hinterher zu reisen. So wird der Flugverkehr nicht reduziert sondern gefördert!!!
Hallo CheckMaThis, nicht jeder Zug ist für eine Beförderung von Fahrrädern ausgelegt. Sie müssen bedenken, dass bei Fahrradstellplätzen die Kapazität an Sitzplätzen für Fahrgäste sinkt. Die Beförderung von Personen hat jedoch mehr Priorität und daher bietet nicht jeder Zug auch eine Fahrradbeförderung an. Im Flugzeug kann ein Fahrrad anders verstaut werden und es geht nicht zu Lasten der Sitzplätze in einem Flugzeug.
Sie können aber alternativ sicher in London ein Fahrrad leihen, wäre sicherlich günstiger als es zu verschicken. /no
Ich finde es sehr schwierig, mit einem Ebike zwischen KA-Durlach und Pforzheim zu reisen. Dies liegt daran, dass die Plattformen für die Eilzüge keine Aufzüge oder Rolltreppen haben. Daher ist es ziemlich schwierig, die E-Bikes auf dem schmalen Radweg neben der Treppe hin und her zu schieben. Ich nutze E-Bikes, weil es in Pforzheim sehr hügelig und bequemer ist. Hat jemand eine Idee, wie man solche Probleme lösen kann? Ebikes sind etwas schwer und ich bin sehr leicht.
Hallo. Die Bahnen zwischen Karlsruhe-Durlach und Pforzheim Hbf werden durch die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) betrieben. Wenn Sie Hilfe beim Ein- und Ausstieg benötigen, sprechen Sie bitte andere Fahrgäste aktiv darauf an. /ch
Ich konnte für die ICE-Reise auch die Mitnahme eines Fahrrades (nicht demontiert bzw. zusammengeklappt) buchen. Scheinbar geht dies bei einigen ICE-Zügen und bei anderen nicht. Unklar ist mir heute noch, wie ich das Fahrradabteil finde, das Fahrrad in den Zug befördern kann und ob beim Umsteigen/Gleiswechsel zum IC ich das Fahrrad auch in den Fahrstuhl mitnehmen kann ? Da meine Reise erst im Mai 2019 beginnt, finde ich z. Zt. auch keine Gleisangaben. Hierbei wäre es hilfreich, wenn die DB in der App DB Navigator bei einer Buchung mit Fahrrad und Umsteigen auch die nötige Umsteigezeit und Gleis bzw. Standort der Wägen angeben würde.
Hallo ragde43BAHN,
wo sich die Fahrradstellplätze befinden, kommt immer auf den jeweiligen Zug an. Einfach pauschal kann man das schlecht sagen. Natürlich dürfen Sie mit dem Fahrrad in den Fahrstuhl. Sollte Ihnen die Umsteigezeit zu knapp erscheinen, können Sie diese bei der Suche auch anpassen. /ti
Im VBN kann ich ein Radticket mit dem Handy buchen ohne Ausdruck für das Rad!!!
Warum geht das nicht bei der Bahn? Den Spruch das man ein Papier für das Rad braucht ist in meinen Augen Steinzeit.
Ich kann mein Zug buchen, weiss dann aber nicht, ob ich das Rad einstellen kann. Und dann?
Ich würde mich freuen, wenn ich und auch andere hier mal eine plausible Antwort erhalten und nicht den Kommentar wie in Facebook bekommen: Sie müssen die Radkarte am Rad befestigen. Dann lege ich halt mein Handy auf den Sattel.
Wenn ich direkt unterwegs auf die schnelle mir eine Fahrt über Bahn.de mit Rad buche, ist dieses Ticket ohne Ausdruck ungültig. Aber leider habe ich keinen Drucker beim Radeln mit und die Servicestationen gibt es nicht auf jedem Bahnhof oder sind geschlossen, weil Sonntag. Ist mir so passiert, aber der Schaffner war ein Mensch, der Einsehen hatte und meine Buchung lesen konnte, aber mich drauf aufmerksam machte, das dieses Ticket eigentlich ungültig ist.
Hallo Fernreisender,
für den Zugbegleiter muss klar erkennbar sein, dass für das Rad ein Ticket gelöst wurde, aus diesem Grund muss das Ticket ausgedruckt und am Fahrrad befestigt werden. Hier kann es zu Abweichungen der Regeln in den verschiedenen Verkehrsverbünden kommen. Deshalb auch der Hinweis “Bitte beachten Sie im Regionalverkehr die Fahrradmitnahmeregeln der Verkehrsverbünde.”
Eine Fahrradkarte für den Nahverkehr kann auch an einem Fahrkartenautomaten am Bahnhof erworben werden. Sie müssen also nicht das Handy auf den Sattel legen. /ni
Weshalb gibt es die Sparpreistickets ausschließlich für ICE Verbindungen? Wenn ich mit dem Rad unterwegs bin kann ich keine ICE Züge benutzen und für die IC/EC Verbindungen zahle ich dann den vollen Preis, während ich beispielsweise mit dem ICE – ohne Fahrrad – für 19,00 € von Frankfurt am Main Hbf nach Berlin Hbf komme! Außerdem gibt es auf dieser “exotischen” Route von Frankfurt am Main nach Berlin aktuell lediglich eine durchgehende Zugverbindung mit zulässiger Fahrradmitnahme. Was hat sich die DB dabei gedacht?
Hallo,
bin unterwegs in Deutschland und will eben mal eine Fahrt buchen von A nach B mir Radmitnahme auf dem Navigator. Das geht nicht 🙁 . Diese Tickets muss ich über Bahn.de buchen und das Ticket muss ich aber ausdrucken. Nur der Bahnhof in A hat nichts, geschweige denn einen Drucker. Das habe ich einmal gemacht und mir Gott sei Dank bei dem Schaffner keinen Ärger eingehandelt, aber ich wurde drauf Aufmerksam gemacht, das diese Tickets ausgedruckt werden müssen. Ist ja auch kein Problem bei einem Bahnhof mit Servicestation, die aber leider am Sonntag nicht geöffnet hatte. Eine Übernahme der gebuchten Fahrt in den Navigator klappte nicht, weil die Fahrt, obwohl noch nicht angetreten, schon ablaufen sei, meldete mir ein Fensterlten. ??? Das Radticket soll/muss damit rein.
Reise oft mit Fahrrad und Bahn. Ich finde es sehr angenehm, in A-Stadt auszusteigen, zu radeln und von B-Dorf wieder zurück zu fahren, sowohl am Wochenende als auch im Sommerurlaub.
Aber leider ist mir wiederholt passiert, dass der reservierte Stellplatz im IC von vielen Koffern einfach blockiert wird. Besonders eng wird es in den Waggons der ÖBB, die in Deutschland auch als IC unterwegs und reservierungspflichtig sind.
Und ich möchte im Internet auch bei mehreren Reisenden zum Beispiel nur ein Fahrrad mitnehmen. Bisher habe ich aber keine Möglichkeit gefunden, die Personen- und Fahrradzahl auf bahn.de unabhängig voneinander einzugeben.
Der Versuch, eine Bahnreise inkl. Fahrradmitnahme zu buchen sah so aus:
– Ich kann sehr schön unter Optionen angeben, was ich möchte – auch Fahrradmitnahme. Dann schlägt mir die Bahn vor, mit welchen Zügen zu welchen Abfahrtzeiten das ginge. Ich suche mir einen aus, buche bis hin zum Bezahlvorgang um dann mitgeteilt zu bekommen: Ihr Fahrradstellplatz ist just in diesem Moment anderweitig vergeben worden. Nach dem siebten Versuch hab ichs aufgegeben. Ich wünsche mir ein Buchungssystem ählich wie bei Easyjet oder Booking .com wo ich angezeigt bekomme wieviel Restplätze noch frei sind und wann was geht.
Der Versuch eine Fahrradmitnahme per Bahn App Navigator zu buchen schlägt fehl: am Ende des Buchungsvorganges kommt der Hinweis: Fahrradtickets erhalten Sie auf http://www.bahn.de . Wenn ich mich dort einlogge, darf ich den ganzen Buchungsvorgang wiederholen um am Ende zu erfahren:”Fahrradtickets erhaten Sie auf http://www.bahn.de. Da hat sich der Programmierer gedacht: der braucht ja ein Papierticket für sein Fahrrad, also geht das nicht per Smartphone. Mein Wunsch : Fahrrad- Ticket auf Smartphone ,- ich leite es an den nächstgelegenen Druckerbesitzer, z-B. bei der Radtour an den Hotelbetreiber, weiter und – zack – schon habe ich ein Fahrradticket.
Wir sind mit Rädern von Berlin n Nürnberg gefahren. Das Fahrradabteil sollte vorn sein. Leider wurde das kurzfristig in hinten geändert. Die Bahnbeamten sollten in diesem Fall die Fahrradkunden darauf hinweisen.