Großbaustellen 2019 bei der Bahn
– Besonders auf diesen Strecken ist mit Einschränkungen zu rechnen.
Das Streckennetz der Bahn gehört zu einem der frequentiertesten und modernsten in Europa. Deshalb und vor allem damit es auch so bleibt, sind natürlich immer wieder entsprechende Modernisierungsarbeiten notwendig – so auch 2019.
Die Großbaustellen 2019 im Überblick
1. Dammschaden Dortmund-Münster (Westf.)
2. Zeitweise Totalsperrung Koblenz-Mainz
3. Arbeiten an Sicherungstechnik Hannover-Berlin
4. Bauarbeiten Herford-Bielefeld
5. Bahnsteigarbeiten München Hbf
6. Eingleisige Sperrung Augsburg-Nürnberg
7. Eingleisige Sperrung Salzburg-Rosenheim
8. Totalsperrung Magdeburg-Halle (Saale)
9. Schnellfahrstrecke Hannover-Göttingen
10. Totalsperrung Essen-Düsseldorf
11. Bauarbeiten Heidelberg-Karlsruhe/Stuttgart
12. Arbeiten an Sicherungstechnik Fulda-Erfurt
13. Teilsperrung Frankfurt Main-Neckar-Brücke
14. Eingleisige Sperrung Münster-Osnabrück
15. Neuer S-Bahn-Halt Gateway Gardens Frankfurt
Kurzfristig angekündigte Baustellen im 3. Quartal 2019
A. Eingleisige Sperrung Rosenheim-Salzburg
B. Totalsperrung Berlin Karow-Bernau und Berlin Blankenburg-Röntgental
C. Eingleisige Sperrung Nürnberg-Passau
D. Eingleisige Sperrung München-Ingolstadt
E. Eingleisige Sperrung Nürnberg-Ingolstadt
F. Totalsperrung München Hbf-München Süd
G. Streckensperrung zwischen Aachen und Stolberg
H. Streckenerneuerung bei Freiburg
1. Dammschaden Dortmund-Münster (Westf.)
Vom 8. Dezember 2019 bis vsl. zum Ende der Sommerferien 2020 (12. August 2020) sind infolge akuter Beschädigungen am Bahndamm zwischen Münster (Westf.) und Lünen entsprechende Bauarbeiten erforderlich.
Die Auswirkungen im Überblick:
IC Hamburg-Koblenz-Stuttgart verkehren zwischen Münster-Essen ohne Halt in Dortmund und Bochum, teilweise mit Zusatzhalt in Gelsenkirchen.
IC Hamburg-Koblenz-Frankfurt-Passau verkehren zwischen Münster-Dortmund über alternative Strecke und in Nord-Süd-Richtung ab Dortmund ohne Halt in Hagen Richtung Süddeutschland.
Die Nahverkehrszüge zwischen Münster und Dortmund verkehren wie gewohnt.
2. Zeitweise Totalsperrung Koblenz-Mainz
Vom 3./4. Januar bis 31. März müssen in den Nächten sowie an den Wochenenden die Fernverkehrszüge zwischen Koblenz und Mainz umgeleitet werden.
Die Auswirkungen im Überblick:
Die Zeitlagen der zwischen Koblenz und Mainz fahrenden ICE/IC-Züge verschieben sich infolge der Umleitung meist um 15-30 Minuten. Dabei gibt es teilweise auch frühere Abfahrten als sonst: südlich von Koblenz vor allem bei den ICE/IC-Zügen nach Hamburg sowie nördlich von Mainz in den IC/EC-Zügen nach Österreich, in die Schweiz und die Alpenregion.
Dadurch können diese Züge nach der Umleitung gemäß Regelfahrplan fahren. Die ICE-Fahrten Dortmund-Wien und retour fahren zwischen Mainz und Hanau in rund 15-20 Minuten veränderter Zeitlage und via Frankfurt Süd statt Hbf. Die Fernverkehrshalte in Bingen und Boppard müssen im Bauzeitraum wegen der Umleitung entfallen.
3. Arbeiten an Sicherungstechnik Hannover-Berlin
Vom 12. Januar bis 17. Mai werden zwischen Oebisfelde und Wustermark Arbeiten an der Leit- und Sicherungstechnik durchgeführt, so dass die Züge nur mit einer Höchstgeschwindigkeit von max. 160 km/h verkehren können.
Die Auswirkungen im Überblick:
ICE Berlin Gesundbrunnen-Hannover-Hamm-Köln Hbf beginnen und enden in Berlin Ostbahnhof statt Gesundbrunnen, halten zum Teil nicht in Spandau, fahren in Berlin Hbf bis zu 30 Minuten früher als sonst ab und kommen in der Gegenrichtung ca. 20 Minuten später an.
ICE Berlin Ostbahnhof-Braunschweig-Frankfurt/M-Basel-Interlaken und ICE Berlin Ostbahnhof-Braunschweig-Frankfurt/M Flughafen verkehren auf dem Regelweg, fahren in Berlin Ostbahnhof ca. 25 Minuten früher als sonst ab und kommen in der Gegenrichtung ca. 10 Minuten später an. IC Berlin Ostbahnhof-Hannover-Amsterdam Central verkehren auf dem Regelweg mit einer Reisezeitverlängerung bis ca. 5 Minuten.
4. Bauarbeiten Herford-Bielefeld
Aufgrund von Sanierungsarbeiten an der Strecke zwischen Herford und Brackwede und an drei Eisenbahnbrücken muss die Bahnstrecke bei Bielefeld vom 16. März bis 11. Oktober gesperrt werden. Die Fernverkehrszüge werden großräumig umgeleitet oder über die parallele Güterzugstrecke geführt.
Die Auswirkungen im Überblick:
Die ICE-Züge zwischen dem Ballungsraum Rhein/Ruhr und Berlin verkehren ab und bis Bielefeld weiterhin jede Stunde. Ab und bis Düsseldorf, Duisburg, Essen, Bochum, Dortmund bzw. ab und bis Köln über Wuppertal, und Hamm fahren die ICE zweistündlich – mit dann doppelter Sitzplatzkapazität. Das stündliche Trennen und Vereinigen der ICE in Hamm (Westf.) entfällt vorübergehend. Der Halt Hagen entfällt vorübergehend, Hamm kann nur zweistündlich statt stündlich bedient werden. Ersatzweise bestehen Umsteigeverbindungen.
In der zweistündlichen IC Linie Köln-Dortmund-Hannover-Leipzig-Dresden entfallen die Halte in Herford und Gütersloh. Die vor allem an den Wochenenden angebotenen zusätzlichen IC-Züge Berlin-Hannover-Köln werden meist über Münster (z.T. mit Halt) umgeleitet. Die Halte Herford, Bielefeld, Gütersloh, Hamm (Westf), Dortmund, Essen und Mülheim entfallen dadurch. Für Reisende, die von Halteausfällen betroffen sind, bestehen alternativ Umsteigeverbindungen mit Nahverkehrszügen zu den nächstgelegenen Knotenbahnhöfen mit Fernverkehrsanschluss.
Bahnsteigarbeiten München Hbf
Vom 2. Januar bis 1. September finden Tunnelbohrungen für Rettungsschächte in München Hbf zwischen den Gleisen 11/12, 16/17 und 20/21 sowie an den Haltestellen Donnersberger- und Hackerbrücke statt.
Die Auswirkungen im Überblick:
Während der Sperrung der Gleise 20/21 vom 02.01. bis 15.03., Gleis 11/12 vom 16.03. bis 15.05. und Gleis 16/17 vom 16.05. bis 19.07. kommt es vereinzelt zu Haltausfällen München Hbf und Reisezeitverlängerungen von ca. 5 bis 10 Minuten.
In der Zeit vom 27.07. bis 02.09. jeweils in den Nächten von Samstag auf Sonntag und Sonntag auf Montag ist die Strecke zwischen München Hbf und München Laim in der Zeit von 22:50 Uhr bis 4:50 Uhr total gesperrt. Es erfolgen bei ankommenden Zügen großräumige Umleitung über München Ost mit Fahrzeitverlängerungen von bis zu 30 Minuten.
6. Eingleisige Sperrung Augsburg-Nürnberg
Vom 28. Februar bis 24. Juni steht während der Woche aufgrund von Bauarbeiten nur ein Gleis zwischen Mündling und Otting Weilheim zur Verfügung. An Wochenenden vom 29. März bis 24. Juni – ausgenommen am Osterwochenende – ist die Strecke zwischen Donauwörth und Augsburg von Freitag 20:40 Uhr bis Montag 4:10 Uhr total gesperrt.
Die Auswirkungen im Überblick:
Die Fernverkehrszüge verkehren von Montag bis Freitag auf dem Regelweg mit einer Reisezeitverlängerung von bis zu 25 Minuten und fahren teilweise früher als sonst ab. Am Samstag und Sonntag werden die Fernverkehrszüge mit einer Reisezeitverlängerung von ca. 20 Minuten umgeleitet, fahren in München Hbf ca. 20 Minuten früher als sonst ab und einzelne Züge fallen auf Teilabschnitten aus.
7. Eingleisige Sperrung Salzburg-Rosenheim
Vom 11. April bis 24. Juni steht auf dieser Strecke wegen Gleiserneuerungen nur eines von zwei Gleisen zur Verfügung.
Die Auswirkungen im Überblick:
Fernverkehrszüge verkehren auf dem Regelweg mit einer Reisezeitverlängerung von ca. 20 Minuten, fahren in München Hbf bis zu ca. 20 Minuten früher als sonst ab und einzelne Züge fallen auf Teilabschnitten aus.
8. Totalsperrung Magdeburg-Halle (Saale)
Vom 11. Juni bis 14. Dezember steht die Strecke zwischen Magdeburg und Halle wegen Bahnübergangsarbeiten und Arbeiten am elektronischen Stellwerk Köthen dem Fernverkehr nicht zur Verfügung.
Die Auswirkungen im Überblick:
Die Intercitys von Köln über Hannover-Magdeburg-Leipzig bis nach Dresden werden ohne Verspätung mit Halt in Dessau und Bitterfeld statt in Halle (Saale) umgeleitet.
In Dessau besteht Anschluss nach Köthen, in Bitterfeld nach Halle (Saale) IC Norddeich Mole-Hannover-Magdeburg-Leipzig werden mit einer Reisezeitverlängerung von ca. 30 Minuten mit Halt in Dessau und Bitterfeld statt Köthen umgeleitet. In Dessau besteht Anschluss nach Köthen. Halle (Saale) wird auch während der Bauarbeiten weiterhin von den IC in dieser Relation bedient.
9. Schnellfahrstrecke Hannover-Göttingen
Nach fast 30 Jahren ist es Zeit für eine größere Sanierung auf unserer ältesten Schnellfahrstrecke zwischen Hannover und Würzburg. Gestartet wird im kommenden Jahr zwischen Hannover und Göttingen. Erneuert werden Gleise, Weichen und Technik an und auf der Strecke. Startschuss ist der 11. Juni 2019 und abgeschlossen wird der erste Abschnitt am 14. Dezember 2019.
Ganz ohne Reisezeitverlängerungen ist so eine große Baumaßnahme nicht umzusetzen. So sind die Züge im Fernverkehr in der ersten Bauphase 2019 auf den Verbindungen Hamburg-Frankfurt, Berlin-Frankfurt und Hamburg- München jeweils ca. 30 bis 45 Minuten länger unterwegs. Zwischen Hamburg bzw. Berlin und Frankfurt kommt es zu Kapazitätseinschränkungen.
Darüberhinaus werden die im folgenden erwähnten Abschnitte auf der Schnellfahrstrecke Hannover – Würzburg bis ins Jahr 2023 ebenfalls saniert:
- Göttingen–Kassel (23. April bis 15. Juli 2021)
- Fulda–Würzburg (2022)
- Kassel–Fulda (2023)
10. Totalsperrung Essen-Düsseldorf
Zwischen Essen und Düsseldorf werden in der Zeit vom 12. Juli bis 26. August zahlreiche Einzelbaumaßnahmen gebündelt: U.a. werden Gleise und Weichen erneuert, der Lärmschutz verbessert, Reparaturen an Autobahn- und Ruhrbrücken durchgeführt und Anlagen für das Elektronische Stellwerk in Duisburg angepasst.
Die Auswirkungen im Überblick:
ICE Züge Düsseldorf – Berlin beginnen und enden in Essen, die Halte Düsseldorf Hbf und Düsseldorf Flughafen und Duisburg entfallen. ICE Züge der Linie Dortmund – Köln – Frankfurt – Nürnberg – München beginnen und enden in Düsseldorf Hbf. Die Halte in Essen, Bochum und Dortmund entfallen. ICE Züge der Linie Dortmund – Köln – Stuttgart – München werden über Gelsenkirchen umgeleitet, die Halte in Essen und Bochum entfallen.
Es kommt zu Fahrzeitverlängerung von 15 Minuten. ICE-Züge der Linie Frankfurt – Köln – Amsterdam werden über Köln Messe/Deutz umgeleitet, der Halt Köln Hbf entfällt. IC-Züge der Linie Hamburg – Köln – Süddeutschland werden über Gelsenkirchen umgeleitet, die Halte Dortmund, Bochum und Essen entfallen. In Bahnhöfen, die von Halteausfällen betroffen sind, bestehen alternativ Umsteigeverbindungen mit Nahverkehrszügen oder Bussen des Schienenersatzverkehres zu den nächstgelegenen Kontenbahnhöfen mit Fernverkehrsanschluss.
11. Bauarbeiten Heidelberg-Karlsruhe/Stuttgart
Vom 20. Juli bis 8. September steht im Rahmen des Streckenausbaus zwischen Heidelberg und Bruchsal vorübergehend nur ein Gleis zur Verfügung, nachts muss die Strecke komplett gesperrt werden.
Die Auswirkungen im Überblick:
Fernverkehrszüge, die sonst via Heidelberg und Wiesloch-Walldorf fahren, müssen zum großen Teil zwischen Mannheim bzw. Weinheim und Stuttgart umgeleitet werden. Dadurch können für Heidelberg und Wiesloch-Walldorf in der Regel keine direkten Fernverkehrsverbindungen z.B. von/nach Mainz/Köln, Stuttgart/München und Karlsruhe angeboten werden. Zwischen Frankfurt und Heidelberg halbiert sich das Fernverkehrsangebot etwa auf einen Zweistundentakt.
Dabei fährt die ICE/IC-Linie Stralsund/Hamburg–Kassel–Marburg–Frankfurt–Darmstadt–Heidelberg–Karlsruhe vorübergehend nur zwischen Kassel und Heidelberg; lediglich am Wochenende werden einzelne Fahrten stattdessen ab Weinheim bis nach Karlsruhe umgeleitet – ohne Halt in Heidelberg, Wiesloch-Walldorf und Bruchsal. Dieses Angebotskonzept für die Linie Stralsund/Hamburg–Kassel–Marburg–Frankfurt–Darmstadt–Heidelberg–Karlsruhe gilt auch vom 5. bis 20. Oktober 2019, wenn wegen einer Baustelle bei Graben-Neudorf der Güterverkehr über die Strecke Heidelberg–Karlsruhe umgeleitet werden muss.
12. Arbeiten an Sicherungstechnik Fulda-Erfurt
Vom 10. August bis 27. Oktober steht tagsüber nur ein Gleis zur Verfügung, nachts in der Zeit von 22:00 bis 4:30 Uhr ist die Strecke total gesperrt.
Die Auswirkungen im Überblick:
Die ICEs der Linie Dresden–Leipzig–Erfurt–Fulda–Frankfurt–Wiesbaden benötigen zwischen Erfurt und Fulda rund 20 Minuten länger. Sie kommen entsprechend später in Frankfurt an bzw. müssen dort in Richtung Osten früher als sonst abfahren. Der Fahrtabschnitt Frankfurt Hbf–Frankfurt Flughafen–Mainz–Wiesbaden muss entfallen. Der Halt Eisenach kann in der ICE-Linie Berlin–Leipzig–Erfurt–Frankfurt–Stuttgart–München vorübergehend nicht angeboten werden.
Ersatzweise halten dort einzelne Züge der ICE-Linie Berlin–Halle–Erfurt–Frankfurt mit rund 40 Minuten längerer Reisezeit von/nach Frankfurt aber schnellen Direktverbindungen von/nach Berlin. Die ICE-Linie Berlin–Halle–Erfurt–Frankfurt muss meist via Kassel umgeleitet werden mit rund 50 Minuten längerer Reisezeit von/nach Frankfurt und dort teilweise Halt in Frankfurt Süd statt Hauptbahnhof.
13. Teilsperrung Main-Neckar-Brücke
Vom 9. August bis 30. September an den Wochenenden Gleiserneuerung im Knoten Frankfurt am Main.
Die Auswirkungen im Überblick:
Folgende ICE-Linien halten am Wochenende ersatzweise in Frankfurt Süd statt Hbf:
• Hamburg–Kassel–Frankfurt–Zürich
• Hamburg–Kassel-Frankfurt–Stuttgart
• Hamburg–Kassel–Marburg–Frankfurt–Heidelberg–Karlsruhe
• Essen–Köln–Frankfurt–Nürnberg–München
Die EC-Linie Frankfurt–Darmstadt–Stuttgart–München–Klagenfurt/Graz fährt teilweise nicht zwischen Frankfurt und Darmstadt, teilweise via Mannheim statt via Darmstadt, Bensheim und Weinheim.
14. Eingleisige Sperrung Münster-Osnabrück
Aufgrund von Gleisbauarbeiten ist die Strecke vom 14. Oktober bis 14. Dezember nur eingeschränkt befahrbar.
Die Auswirkungen im Überblick:
Die Züge des Fernverkehrs der Linie Hamburg – Bremen – Münster – Köln – Süddeutschland werden über Rheine umgeleitet und halten auch dort. Die Reisezeiten verlängern sich um ca. 60 Minuten. Durch die Umleitung der Fernverkehrszüge können die Züge des Nahverkehrs trotz der baubedingten Einschränkungen wie gewohnt verkehren.
15. Neuer S-Bahn-Halt Gateway Gardens Frankfurt
Vom 26. Oktober bis 14. Dezember wird eine neue S-Bahn-Strecke via Gateway Gardens ans Netz angeschlossen. S-Bahnen können den Flughafen Regionalbahnhof nicht bedienen, sondern werden stattdessen über den Fernbahnhof umgeleitet. Dadurch stehen dort für den Fernverkehr weniger Kapazitäten zur Verfügung.
Die Auswirkungen im Überblick:
Mehrere ICE-Züge können vorübergehend nicht in Frankfurt Flughafen halten. Dies betrifft in der Regel Züge folgender ICE-Linien:
• Berlin–Braunschweig–Kassel–Frankfurt Süd
• Hamburg–Kassel–Frankfurt–Stuttgart
• Hamburg/Dortmund–Köln–Bonn–Mainz–Frankfurt (–Passau/Wien)
• Köln–Siegburg/Bonn–Montabaur–Limburg Süd–Frankfurt ( in Nord-Süd-Richtung)
• sowie weitere Einzelzüge
Es verkehren weiterhin andere Fernverkehrszüge bzw. es bestehen Umsteigeverbindungen von/zum Flughafen.
Kurzfristig angekündigte Baustellen im 3. Quartal 2019, die z.T. noch nicht in unseren Auskunfts- und Buchungsmedien enthalten sind.
A. Eingleisige Sperrung Rosenheim-Salzburg
Vom 11. April bis 1. Juli sowie am 6., 7., 13. und 14. Juli ist die Strecke zwischen Rosenheim und Salzburg aufgrund mehrerer Baustellen und Bauabschnitte grundsätzlich nur eingleisig befahrbar, teilweise sogar total gesperrt.
Die Auswirkungen im Überblick:
Die EC Frankfurt-München-Klagenfurt fallen grundsätzlich zwischen München-Salzburg aus, mit Ausnahme einzelner EC, die ohne Halt in München Hbf mit Ersatzhalt Pasing verkehren.
Die Railjet München-Wien-München fahren ca. 5 Minuten früher und werden grundsätzlich zwischen Rosenheim und Salzburg mit den Korridorzügen der ÖBB vereinigt. Zum Teil werden diese mit einer Reisezeitverlängerung von ca. 30 Minuten umgeleitet, halten nicht in Salzburg und Rosenheim und fahren in München Hbf ca. 30 Minuten früher ab. Einzelne Züge fallen zwischen München und Salzburg aus.
Die EC München-Innsbruck-Verona werden zum Teil mit einer Reisezeitverlängerung von ca. 35 Minuten umgeleitet und fahren bei Umleitung in München Hbf bis ca. 30 Minuten früher ab.
B. Totalsperrung Berlin Karow-Bernau und Berlin Blankenburg-Röntgental
Am Wochenende vom 28. Juni bis 1. Juli sowie vom 23. bis 30. September wird die Strecke zwischen Berlin Karow und Bernau sowie vom 26. bis 28. Juli zwischen Berlin Blankenburg und Röntgental wegen Bauarbeiten total gesperrt. Die Fernverkehrszüge werden über Neustrelitz oder Schwerin umgeleitet.
Die Auswirkungen im Überblick:
Alle Fernverkehrszüge werden entweder über Wittenberge-Schwerin oder Neustrelitz mit einer Reisezeitverlängerung bis ca. 50 Minuten umgeleitet und fahren bis ca. 55 Minuten früher auf Rügen ab. Aufgrund der Umleitung entfallen die Halte Berlin Gesundbrunnen, Bernau, Eberswalde, Angermünde, Prenzlau, Pasewalk, Anklam, Züssow und Greifswald. Einzelne Züge enden und beginnen vorzeitig in Stralsund oder Bergen.
C. Eingleisige Sperrung Nürnberg-Passau
Aufgrund von Bauarbeiten in der Zeit vom 15. bis 24. Juli ist der Streckenabschnitt Sünching-Straubing zwischen Nürnberg und Passau nur eingleisig befahrbar.
Die Auswirkungen im Überblick:
Die Fernverkehrszüge fahren in Richtung Österreich bereits ab Berlin/Hamburg/Frankfurt ca. 30 bis 40 Minuten ab Dortmund sogar ca. 70 Minuten früher ab. In der Gegenrichtung zwischen Passau und Nürnberg verlängert sich die Reisezeit um ca. 5 bis 10 Minuten.
D. Eingleisige Sperrung München-Ingolstadt
Aufgrund von Bauarbeiten in der Zeit vom 27. Juli bis 4. August ist der Streckenabschnitt Petershausen-Pfaffenhofen zwischen München und Ingolstadt nur eingleisig befahrbar.
Die Auswirkungen im Überblick:
ICE Hamburg-Berlin-Halle-Nürnberg-München und ICE Hamburg-Berlin-Leipzig-Nürnberg-München werden mit einer Reisezeitverlängerung von ca. 40 Minuten über Treuchtlingen-Augsburg umgeleitet und fahren in München ca. 40 Minuten früher in Richtung Norden ab. Der Halt Ingolstadt entfällt aufgrund der Umleitung.
ICE Hamburg-Würzburg-Nürnberg-München werden mit einer Reisezeitverlängerung von ca. 40 Minuten über Ansbach-Treuchtlingen-Augsburg umgeleitet und fahren in München ca. 40 Minuten früher in Richtung Norden ab. Die Halte Ingolstadt und Nürnberg entfallen aufgrund der Umleitung.
ICE Berlin-Halle-Nürnberg-München und ICE Dortmund-Frankfurt-Nürnberg-München verkehren mit einer Reisezeitverlängerung von 5-10 Minuten auf dem Regelweg und fahren in München ca. 5 bis 10 Minuten früher ab. Einzelne ICE der Relation Dortmund-Frankfurt-Nürnberg-München fallen zwischen Nürnberg und München aus.
E. Eingleisige Sperrung Nürnberg-Ingolstadt
Aufgrund von Bauarbeiten am 10. August und in der Zeit vom 22. bis 27. August ist der Streckenabschnitt Nürnberg Hbf-Nürnberg Dutzendteich zwischen Nürnberg und Ingolstadt nur eingleisig befahrbar.
Die Auswirkungen im Überblick:
ICE Hamburg-Würzburg-Nürnberg-München werden mit einer Reisezeitverlängerung von ca. 40 Minuten über Ansbach-Treuchtlingen-Augsburg umgeleitet und fahren in München ca. 40 Minuten früher in Richtung Norden ab. Die Halte Ingolstadt und Nürnberg entfallen aufgrund der Umleitung.
ICE Hamburg-Berlin-Halle-Nürnberg-München und ICE Hamburg-Berlin-Leipzig-Nürnberg-München werden mit einer Reisezeitverlängerung von ca. 40 Minuten über Treuchtlingen-Augsburg umgeleitet und fahren in München ca. 40 Minuten früher in Richtung Norden ab. Die Züge halten nicht in Nürnberg Hbf stattdessen ersatzweise in Erlangen.
ICE Berlin-Halle-Nürnberg-München halten nicht in Nürnberg Hbf stattdessen ersatzweise in Erlangen.
Einzelne ICE der Relation Dortmund-Frankfurt-Nürnberg-München fallen zwischen Nürnberg und München aus.
ICE Dortmund/Hamburg/Frankfurt-Nürnberg-Wien halten nicht in Nürnberg Hbf.
F. Totalsperrung München Hbf-München Süd
Aufgrund von Bauarbeiten in der Zeit vom 6. bis 16. September ist der Streckenabschnitt München Hbf-München Süd total gesperrt.
Die Auswirkungen im Überblick:
EC Frankfurt-Stuttgart-München-Salzburg-Klagenfurt werden über München Pasing-Holzkirchen-Rosenheim umgeleitet und halten nicht in München Hbf, dafür ersatzweise in München Pasing.
EC München-Innsbruck-Verona und railjet München-Wien-Budapest werden in Tagesrandlage über Moosach-München Nord mit einer Reisezeitverlängerung von ca. 30 Minuten umgeleitet und fahren dann ca 30 Minuten früher in München Hbf ab. Während des Tages beginnen und enden die Züge in München Ost mit Ausfall des Haltes München Hbf.
G. Streckensperrung zwischen Aachen und Stolberg
Vom 6. Juli (2 Uhr) bis 8. Juli 2019 (5 Uhr) ist die Strecke zwischen Aachen und Stolberg aufgrund von Bauarbeiten an der Schieneninfrastruktur voll gesperrt. Es kommt zu Fahrzeitverlängerungen im internationalen Fernverkehr auf der Verbindung Frankfurt–Köln–Aachen–Brüssel.
Die Auswirkungen im Überblick:
• Die ICE-Züge werden zwischen Aachen und Köln ohne Halt über Mönchengladbach-Rheydt umgeleitet und sind dadurch ca. 60 Minuten länger unterwegs.
• Die ICE-Züge fahren in Frankfurt und Köln ca. 60 Minuten früher ab und verkehren ab Aachen bis Brüssel in ihrer regulären zeitlichen Lage. In der Gegenrichtung kommen die ICE-Züge ca. 60 Minuten später in Köln und Frankfurt an.
• Das ICE-Zugpaar 1118/1119 am Sonntagabend entfällt. Darüber hinaus entfallen die Verbindungen ICE 210 (6. und 7. Juli), ICE 211 (6. Juli) und ICE 215 (7. Juli).
• Dieses Angebotskonzept gilt vsl. auch während der Bauarbeiten zwischen Stolberg, Langerwehe und Düren vom 14. bis 21. Oktober 2019.
H. Streckenerneuerung bei Freiburg
Vom 3. August bis 18. August 2019 werden Gleise auf der Strecke zwischen Offenburg und Freiburg erneuert. Es kommt zu Fahrzeitverlängerungen von bis zu 10 Minuten. Wegen begrenzter Kapazitäten auf der Strecke müssen einzelne Fernverkehrszüge zwischen Karlsruhe und Basel entfallen.
Die Auswirkungen im Überblick:
• Die zweistündliche ICE-Linie Köln–Frankfurt Flughafen–Karlsruhe–Basel sowie einzelne Fahrten der ICE-Linie Berlin–Göttingen–Frankfurt Hbf–Karlsruhe–Basel (ICE 296, ICE 299, ICE 374) müssen im Abschnitt Karlsruhe–Basel in der Regel entfallen.
• Meist bestehen zeitnah Alternativverbindungen z.B. mit ICE-Linie Hamburg–Göttingen–Frankfurt Hbf–Karlsruhe–Basel. Diese Züge halten vorübergehend zusätzlich auch in Offenburg.
• Die weiterhin via Freiburg fahrenden Fernverkehrszüge haben stellenweise eine bis zu 10 Minuten längere Fahrzeit und entsprechend veränderte Zeitlagen.
I. Streckensperrung Stuttgart–Ulm
Von Donnerstag, 8. August, 23.00 Uhr, bis Dienstag, 13. August, 4.30 Uhr, erfolgen Arbeiten an der Leit- und Sicherungstechnik sowie Gleisarbeiten zwischen Plochingen–Geislingen (Steige). Deswegen müssen Fernzüge weiträumig umgeleitet werden bzw. zwischen Stuttgart–Ulm–Augsburg–München entfallen.
Die Auswirkungen im Überblick:
• Entlang der teilweise gesperrten Strecke entfallen die Fernverkehrshalte in Plochingen, Göppingen, Geislingen, Ulm und Günzburg weitgehend. Der eine bestehende IC morgens von Ulm nach München nachmittags retour kann aber weiterhin angeboten werden. Ansonsten bestehen Verbindungen im Nahverkehr.
• Etwa zweistündlich bis z.T. stündlich fahren ICE aus Rhein/Ruhr bzw. Berlin/Frankfurt ab Stuttgart über eine Umleitungsstrecke ohne Zwischenhalt nach Augsburg und meist weiter bis München, in Gegenrichtung analog. Die Züge benötigen meist rund 30-40 Minuten länger. Sie kommen entsprechend später in Augsburg und München an bzw. fahren dort früher in Richtung Stuttgart ab.
• Alle andere Fernverkehrsfahrten müssen auf dem Abschnitt zwischen Stuttgart und München entfallen. Davon betroffen sind z.B. die einzelnen TGV-Züge Paris–München, die IC-Züge Karlsruhe–München und EC/IC-Züge Frankfurt–Klagenfurt/Graz. Fast alle dieser Züge fahren aber weiterhin zwischen Paris/Karlsruhe/Frankfurt und Stuttgart. Das IC-Zugpaar Dortmund–Oberstdorf fährt Dortmund–Stuttgart.
• Durchgehende EC-Verbindung westlich von München von/nach Klagenfurt bestehen mit Zugpaar EC 114/115 aus Dortmund, das fahrzeitneutral zwischen Mainz und Augsburg via Aschaffenburg umgeleitet wird sowie EC 112/113 aus Frankfurt, das zwischen Stuttgart und Augsburg mit rd. 40-80 Minuten längerer Fahrzeit umgeleitet wird.
J. Streckensperrung Gäubahn
Vom 15. Juli (22:30 Uhr) bis 16.09.2019 (4:30 Uhr) werden an mehreren Terminen im Abschnitt Stuttgart–Böblingen umfangreiche Gleiserneuerungen durchgeführt. Aufgrund der dadurch erheblich eingeschränkten Infrastruktur erhalten zahlreiche Züge der IC-Linie 87 (Stuttgart – Zürich) Verspätungen auf dem Regelweg bzw. werden über Renningen umgeleitet. Darüber hinaus ist vom 20. Juli bis 8. September die Sperrung im Abschnitt Tuttlingen-Singen (Htw) wegen Gleiserneuerungen erforderlich.
Die Auswirkungen im Überblick:
• Während der Baumaßnahme im Streckenabschnitt Stuttgart West-Stuttgart Rohr ist an einzelnen Tagen eine Totalsperrung erforderlich, so dass Züge der IC-Linie 87 Stuttgart-Singen-Zürich über Renningen umgeleitet werden müssen. Dadurch fahren die Züge bis zu 20 Minuten früher ab Stuttgart bzw. kommen bis zu 20 Minuten verspätet an. An folgenden Tagen erfolgt die Umleitung: 27. Juli bis 4. August 2019, 31. August und 1. September 2019 und am 7. und 8. September 2019. Auch ohne Umleitung lassen sich Fahrzeitverlängerungen nicht vermeiden.
• Die IC-Züge der Linie 87 Stuttgart-Singen-Zürich sind weiterhin im Abschnitt Tuttlingen-Singen von Baumaßnahmen betroffen und beginnen und enden in Tuttlingen. Von Tuttlingen bis Singen (Htw) ist ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. In Singen (Htw.) besteht Anschluss in/aus Richtung Zürich.
• Der Abschnitt Tuttlingen-Singen wird im Zeitraum 26. Oktober bis 3. November 2019 ebenfalls nicht befahrbar sein. Auch in diesem Zeitraum wird es einen Ersatzverkehr mit Bussen geben.
K. Streckensperrung Stuttgart-Feuerbach
Im Zusammenhang mit Stuttgart 21 stehen weitere Arbeiten im Bereich des Bahnhofs Stuttgart-Feuerbach in der Zeit von Mittwoch, 10. Juli 2019, bis Montag, 22. Juli 2019, an. Für die letzte Umlegung der Gleise werden die Fernbahngleise vorübergehend gesperrt. Dies ist notwendig, um die alte Brücke über die Borsigstraße zu erneuern und für das Rampenbauwerk des Tunnels in Feuerbach Platz zu schaffen. Es stehen daher nur zwei der vier Streckengleise zu Verfügung.
Die Auswirkungen im Überblick:
Auf einigen Verbindungen muss auf den Halt Esslingen statt Stuttgart Hbf ausgewichen werden. Es ändern sich mehrere Fahrzeiten. Einzelne Fahrten müssen entfallen.
Die aus Berlin, Hamburg bzw. Dortmund und Köln über Mannheim nach Stuttgart fahrenden ICE-Linien werden über Vaihingen (Enz)-Bietigheim-Ludwigsburg umgeleitet. Dadurch fahren die ICE bis zu 20 Minuten später ab Stuttgart, Ulm und Augsburg in Richtung München. In der Gegenrichtung fahren diese ICE bis zu 40 Minuten früher ab München, Augsburg, Ulm und Stuttgart in Richtung Mannheim. Einige Züge müssen im Abschnitt zwischen Mannheim und Stuttgart bzw. zwischen Stuttgart und München entfallen.
Die IC/EC-Linien aus Dortmund, Köln und Mainz, aus Karlsruhe via Bruchsal sowie aus Frankfurt via Heidelberg verkehren über eine Umleitungsstrecke nach Esslingen (Neckar). Von dort fahren sie weiter z. B. in Richtung Ulm/München oder nach kurzem Aufenthalt weiter zu ihrem Endbahnhof Stuttgart Hbf, in der Gegenrichtung analog.
Lediglich IC 2216 und IC 2318 fahren an einzelnen Tagen nur ab Esslingen. Die IC-Linie aus Karlsruhe über Pforzheim nach Stuttgart und weiter nach Nürnberg fällt zwischen Stuttgart und Karlsruhe in der Regel aus. Ebenso fallen die in Stuttgart startenden/endenden ICE von/nach Paris zwischen Karlsruhe und Stuttgart aus. Die TGV-Züge von Paris nach Stuttgart bzw. München und zurück werden über Vaihingen (Enz)–Bietigheim–Ludwigsburg umgeleitet und fahren bis zu 30 Minuten später ab Stuttgart in Richtung München bzw. bis zu 30 Minuten früher ab München und Stuttgart.
Insgesamt können nur noch wenige ICE/IC-Direktverbindungen zwischen Stuttgart und Karlsruhe angeboten werden.
Weitere Informationen zu Bauarbeiten
Bitte beachten Sie: Die oben beschriebenen Großbaustellen und die nötigen Anpassungen im Fahrplan sind bereits in die regulären Fahrpläne eingearbeitet worden. Daher können Sie Ihre Reise wie gewohnt buchen.
Doch es kommt immer wieder auch zu kleineren und nötigen Baumaßnahmen, bei denen es zu Fahrplanabweichungen kommen kann. Einen Überblick über die Fahrplanauswirkungen dieser Baustellen erhalten Sie auf der Seite bauinfos.deutschebahn.com und in der App „DB Bauarbeiten“, die Sie hier finden: bauinfos.deutschebahn.com/app
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Wir erklären, wie ein Fahrplan entsteht.
Eine Infografik über ein Leichtgewicht mit großer Wirkung.
Moin, wenn ich im November eine Reise von Hamburg nach Osnabrück buchen will, wird mir für samstags ab Bremen immer nur eine RE-Verbindung angezeigt. In welcher Zeit entfallen die Halte der Fernzüge in Osnabrück ganz?
Hallo SAGNord, für welchen Tag haben Sie denn genau geschaut? /no
23.11.
Es gibt ab dem 23. November bis zum 14. Dezember Bauarbeiten auf der Strecke und daher werden die Züge umgeleitet. Weitere Infos finden Sie hier: https://bauinfos.deutschebahn.com/fernverkehr/Strecke/IC_31-Kiel_Luebeck-Hamburg-Bremen-Koeln-Mainz-Frankfurt_M-Nuernberg_-_Passau/17 /no
Hallo, fahre am 28.11.19 mit dem IC 2226 um 12.05 Uhr von Köln HBF nach Osnabrück HBF. Gibt es schon einen Fahrplan wie der Zug
fährt ? Umleitung über Rhene ? Kann ich im IC 2226 sitzenbleiben ohne umzusteigen ?
Fahre am 2.12.19 von Osnabrück HBF nach Köln HBF. Fährt der Zug über Rheine ? Wenn ja, was ist mit meiner Sitzplatzreservierung von
Köln HBF nach Stuttgart HBF mit dem ICE der um 11.55 h abfährt?
Danke
Hallo bayernlike,
wie Sie dem Hinweis der Reiseauskunft entnehmen können, kann sich die Ankunft um bis zu 60 Minuten nach hinten verschieben. Da dies aber noch nicht endgültig feststeht, werden Sie gebeten, Ihre Verbindung von Köln nach Osnabrück vor kurz Reisantritt noch einmal zu überprüfen. Dasselbe kann auch bei der Rückfahrt passieren.
Sie können natürlich auch auf eine andere Verbindung ausweichen, wenn es feststeht und Sie so nicht mehr fahren können/möchten. Ihre Reservierung könnten Sie einmalig kostenfrei umtauschen.
Auch ist es möglich, von der Reise auf Grund der Prognose zurücktreten und die Tickets vom Online-Service stornieren lassen. Die E-Mail-Adresse finden Sie dazu in Ihrer Buchungsbestätigung. /di
Guten Tag,
auf Ihrer Seite lese ich, dass der Nahverkehr auf der Strecke Münster-Osnabrück in dem Zeitraum Mitte Oktober bis Mitte Dezember wie gewohnt verkehren kann.
Nun habe ich am Bahnhof Hasbergen einen Aushang von Keolis gesehen, auf dem in dem gesamten Zeitraum Schienenersatzverkehr für Teilstrecken ausgewiesen ist, der dazu führt, dass faktisch im gesamten Zeitraum kein Zug von Osnabrück nach Münster durchfährt.
Was passt da nicht zusammen und warum?
Beste Grüße!
Hallo vielbahnfahrer23, die genannte Strecke soll ja noch eingleisig befahrbar sein. Dadurch, dass der Fernverkehr umgeleitet wird, gibt es Kapazitäten, dass die Regionalzüge fahren können. Warum dennoch ein SEV eingerichtet wird, kann ich leider auch nicht sagen. Vielleicht dient es nur als Alternative, weil es ja dennoch zu Einschränkungen kommen kann. Besser wäre aber, wenn Sie einmal direkt bei der eurobahn nachfragen. /no
aufgrund der Baumaßnahmen Gatway Garden wird vom 26.10.2019 bis 14.12.2019 der Bahnhof Kelsterbach nicht angefahren. auf der Seite von Gateway Garden ist von einem Schienenersatzverkehr zwischen Kelsterbach und Frankfurt Flughafen die Rede. Dieser SEV ist aber in der Verbindungsauskunft nicht ersichtlich, lediglich die normalen Verkehrsbusse werden angezeigt.
Ich dürfte jetzt schon mehrmals erleben was es heißt, wenn der Halt Kelsterbach ausfällt. Die Busse sind komplett überfüllt und fahren, je nach Haltestelle, nur stündlich.
Wird es noch einen sinnvollen SEV geben? Vor allem sind gerade morgens und nachmittags viele Schüler unterwegs.
Hallo NicoleH81,
ich erkundige mich und melde mich wieder hier. /ka
Guten Morgen NicoleH81,
wir haben die folgende Rückmeldung erhalten.
Es ist richtig, dass der Bahnhof Kelsterbach während der Baumaßnahme ‚Gateway Gardens‘ nicht angefahren wird. Es wird einen Schienenersatzverkehr geben. Das Konzept hierfür befindet sich momentan noch in der Abstimmung und wird veröffentlicht sobald dieses vorliegt. Einen genauen Termin dafür können wir aber leider auch noch nicht benennen. /ni
Letzte Woche stand für meine Verbindung Huglfing 05:33 Uhr – Norddeích, dass ich in Pasing auf die S-Bahn umsteigen müsse, somit dauert die Verbindung 30 Min. länger und ich verpasse im Hauptbahnhof meinen Anschluss ICE 782 um 06:48 Uhr.
Heute ist von dieser Einschränkung nichts mehr zu sehen.
Hat sich das erledigt?
Danke für die Info
Hallo Nordsee2019. Über das laufende Jahr können Baumaßnahmen auf Teilabschnitten stattfinden und die Fahrtzeiten können Sie anhand der Verkehrstage in den Zugdetails erfahren, wenn Sie sich die Verbindung aufrufen. /ch
Ich möchte meine Prämienpunkte in Gutscheine für die Bahn (Bistro) eintauschen. Geht das auch per Smartphone oder muss ich mir die Gutscheine als Hardware schicken lassen?
Danke
Hallo. Wenn Sie diese BahnBonus Prämien meinen, können Sie sich diese nur nach Hause zusenden lassen und in der DB Bordgastronomie einlösen. /ch
Auf dem Fahrplan Kiel -Eckernförde und zurück mit der RB 72 / 73 das die Fahrzeit ab Kiel Hbf bzw. zurück ca. gut 30 Min. dauert. Gebe ich aber auf dem Reiseplan der DB diese Strecke ein, dauert es viel längr und es steht dahinter BUS (Schienenersatzverkehr) . Fährt im August kein Zug vom Kiel Hbf nach eckernförde / zurück.?? Wer kennt sich aus? betina
Hallo Betina, durch Bauarbeiten wird ein SEV eingesetzt. Hier finden Sie die Infos dazu: https://bauinfos.deutschebahn.com/docs/norden/RE_72.pdf /no
Hallo liebes DB Team,
Ich habe eine kurze Frage. Ende März habe ich ein Ticket für den IC von Berlin nach Husum und weiter nach Bad St. Peter Ording am 21.09.19 gebucht. Insbesondere, da ich nur 1x umsteigen muss.
Nun habe ich heute gesehen, dass es durch Bauarbeiten wohl zu einem außerplanmäsigem Umstieg in Hamburg Altona kommt.
Daher meine Frage, handelt es sich dort um kurzfristige Bauarbeiten, weshalb dies Ende März noch nicht in der Fahrplan Auskunft hinterlegt war?
Und 2. Frage, besteht die Chance, dass die Bauarbeiten früher fertig werden oder muss ich definitiv mit einem Umstieg in Hamburg Altona rechnen?
LG
Hallo Chickenhirsch,
der Grund sind Gleiserneuerungen zwischen Bredstedt und Stedesand. Der Zug endet daher bereits in Hamburg-Altona. Kurzfristige Baumaßnahmen werden ca. drei Monate vor Beginn in den Fahrplan eingearbeitet. Haben Sie bei der Buchung den Verspätungsalarm eingerichtet, werden Sie etwa eine Woche vor Fahrtbeginn über Änderungen im Fahrplan informiert. Ob es hier nochmals zu Änderungen kommt, kann ich Ihnen leider nicht sagen. Bitte überprüfen Sie kurzfristig Ihre Verbindung. /ka
Liebes Bahn-Team,
am 21.5. habe ich für eine Schülergruppe eine Fahrt von Ulm nach Rovereto gebucht, heute telefonisch die Nachricht erhalten, dass sich Fahrplanänderungen ergeben haben. Ich habe die Gleisbauarbeiten zwischen München Hbf und München Süd vom 8.9.-18.9. als Ursache dafür ausgemacht. Wenn man in diesem Zeitraum Züge für “meine” Strecke sucht, tauchen dort zwar häufig die üblichen Fahrzeiten auf, jedoch stets der Kommentar: “Zug fährt abweichend 30 Min. früher. Bitte prüfen Sie Ihre Reiseverbindung kurz vor der Abfahrt des Zuges.” Nun habe ich folgende Fragen:
– Kann es sein, dass mein Zug trotzdem regulär fährt oder tritt die Verschiebung auf jeden Fall ein? Schließlich werden Verbindungen aufgeführt, die so gar nicht erreichbar sind, wenn der Zug 30 min früher abfährt.
– Als Grund für die Bauarbeiten wird Gleiserneuerung angegeben. Kann es sein, dass diese so kurzfristig angesetzt wurde und vor einem Monat noch nicht bekannt war? War es womöglich das Hochwasser?
Herzlichen Dank für Ihre Antworten
MfG – boba
Guten Morgen boba, sowas kann leider mal passieren, dass sich der Fahrplan vorher noch einmal ändert. Solange es noch nicht im Fahrplan eingearbeitet ist, kann es auch noch sein, dass die 30 Minuten frühere Abfahrt nicht eintreffen. Noch laufen die Planungen und wenn diese stehen, spielt man sie ins System ein. Daher ist die Empfehlung auch gut, dass man ein paar Tage vor der Reise noch einmal nachschauen soll, denn dann steht der Fahrplan fest.
Bauarbeiten müssen nicht zwingend durch ein Ereignis wie Hochwasser stattfinden. Die Planungen können leider nicht schon während des Fahrplanwechsels gemacht werden. /no
Offenbar hält am 07.09.2019 ab 18:00 Uhr und am 08.09. ganztags kein ICE in Freiburg Hbf wegen „Bauarbeiten“. Auf https://bauinfos.deutschebahn.com kann ich leider keine weiterführenden Information dazu finden. Gern wüsste ich, um welche Baumaßnahme es sich handelt, ob diese definitiv an den genannten Tagen stattfindet und welche Maßnahmen für Reisende mit Ziel Freiburg angedacht sind. Der Regionalverkehr scheint nicht betroffen zu sein.
Hallo SY19,
die Züge werden wegen den oben genannten Baumaßnahmen umgeleitet, weshalb der Halt in Freiburg (Breisgau) Hbf entfällt. Genauere Informationen zu den Baumaßnahmen liegen mir leider auch nicht vor. /ni
Liebes DB Team, ich muss jede Woche von Lüdenscheid nach Berlin und zurück. Als ich plötzlich im März nicht mehr ab Hagen buchen konnte, hielt ich das für einen schlechten Scherz. Eure KollegINNen auf dem Zug wussten auch keine Antwort zu geben, wie lange das denn wohl so bleiben würde. Erst hieß es, Hagen kommt wieder ab 01, Mai, dann 15. Mai, dann Ende Mai. Und hier lese ich jetzt, dass die ursächliche Baustelle bis Oktober geplant ist…?! Für mich bedeutet das einen zeitlichen Mehraufwand von rund 90 Minuten und i.d.R. eine Fahrt ab Dortmund. In Kombination mit der BAB Baustellensituation wird meine Reise insofern seit März zu einer Tortur! Und im Übrigen und wie bereits von einem anderen Kunden festgestellt: Die ICE ab Dormund (und von Berlin dahin zurück) fahren mitnichten stündlich, sondern nur alle 2 Stunden. Also bitte ich nicht so tun, als wäre alles kein Problem. Ich habe zwischenzeitlich auch mit der Stadt Hagen gesprochen und erfahren, wie sehr man sich dort für den Erhalt der ICE Station Hagen bei Euch eingesetzt hat. Das scheint aber an Euch abzuperlen, wie an einer Teflonpfanne. Wie kann das sein? Ist denn bei Euch niemandem bewusst, was das für den Wirtschaftsstandort Südwestfalen bedeutet?! Zudem habe ich folgende Frage: die von Euch als ursächlich genannte Baustelle befindet sich doch östlich von Hamm und betrifft doch den westlich von Hamm liegenden Streckenabschnitt HagenHamm überhaupt nicht. Alleine das verursacht bei mir ein starkes Stör- und Neingefühl. Mir ist bewusst, dass meine kleine Nachricht keine Wirkung bei Euch entfalten wird. Aber mir geht es jetzt ein bisschen besser, nachdem ich Euch geschrieben habe, dass ich Euer Streckenmodell und auch die Kommunikation dessen als unterirdisch und einer ganzen Region gegenüber als respektlos erachte. Und ich werde in den kommenden Wochen auch gerne mal öfter mit dem Auto nach Berlin fahren. Kostet zwar mehr, aber ich muss mich dann nicht von Euch an der Nase rumführen lassen und meine Bruttoreisezeit ist da aktuell nahezu gleich. Viele Grüße Christoph
[Bearbeitet am 27.06.2019 um 10:28:26 Uhr]
MeldenSehr geehrte Damen und Herren,
wir haben für den 18.06.2019 ein Gruppenticket für die Zugverbindung Göttingen -> Hamburg -> Kiel gebucht. Abfahrt in Göttingen um 07:56 Uhr und Ankunft in Kiel um 11:55 Uhr. Von dort aus geht es weiter mit der Fähre nach Norwegen, deshalb muss die Gruppe auch pünktlich in Kiel eintreffen.
Wird es aufgrund der Baumaßnahmen zu geplanten Verspätungen kommen oder sind diese schon berücksichtigt?
Wäre es möglich das Gruppenticket auf einen früheren Zug umzubuchen?
Vielen Dank im Voraus.
Hallo InsideBahn244391,
in der Fahrplanauskunft sind zur Zeit keine Änderungen für diese Verbindung hinterlegt. Bitte sehen Sie kurzfristig nach Ihrer gebuchten Verbindung. Beim Sparpreis Gruppe ist ein Umtausch nur bis 7 Tage vor Reisebeginn möglich. /ka
Liebes Bahn Team,
ich möchte am Sonntag, den 25. August von Bensheim nach Hamburg fahren.
Nun werden mir etliche Meldungen angegeben, wenn ich eine Verbindung heraussuche, die mich etwas verwirren. Ich möchte gerne gegen Mittag fahren; 12:09 Uhr. Kann ich diese Verbindung nehmen oder hält der Zug erst gar nicht in Bensheim?
Hallo KathrinHH,
der Zug wird nicht nach jetzigem Stand nicht in Bensheim halten. Da der Fahrplan noch nicht angepasst ist, wurden die Meldungen am Zug hinterlegt. /ti
Laut dieser Seite beginnen die Bauarbeiten ab Dezember 2019, warum fährt z.B. der EC7 schon seit dem Winterfahrplan 2018/2019 nicht mehr nach Dortmund? Eine wichtige Pendlerstrecke, die nun nur noch mit Nahverkehr und/oder Umstiegen genutzt werden kann.
Hallo Koernchen79, der EC 7 hält schon seit Oktober 2018 nicht mehr in Dortmund. Die Züge der IC-Linie 30 werden über Gelsenkirchen umgeleitet. Grund für die Fahrplanänderung sind Baumaßnahmen an einem Bahndamm auf der Strecke Münster – Lünen. Dort wurden im letzten Sommer Mängel festgestellt. Die Einschränkungen werden noch bis voraussichtlich August 2020 andauern. /ki
Die reale Verbindungsdauer beträgt zwischen 8 und 10 Uhr morgens (Beispiel 8.7.2019) mit IC via Dessau 1h24 und mit RE 1h59. Das passt nicht zu ihren Angaben von 50 Minuten und 1h08.
Hallo RolfM, richtig, die Fahrtzeit beträgt zwischen 1 Stunde 21 Minuten und 1 Stunde 58 Minuten. Für wann mein Kollege nachgeschaut hatte, kann ich jetzt nicht nachvollziehen. /di
Wir haben ein Ticket von Rom nach München für den Nightjet 294 der Öbb, Abfahrt in Rom um 18.58 Uhr. gekauft in München an einem Schalter der Deutschen Bahn. Laut Zugauskunft der Deutschen Bahn fährt der Zug direkt bis München und soll am 28.4. Um 11.51 Uhr in München ankommen.
Auf der Fahrplanauskunft der öbb erhalte ich aber den Hinweis, dass der Zug zwischen Rosenheim und München nicht fährt. Welche Info ist jetzt korrekt?
Vor twei Jahren haben wur schon einmal einen Zug nach Rom verpasst, weil er wegen einer Baustelle 2 Std. Früher abfuhr. Jetzt wieder das gleiche Problem? Das nächste Mal doch besser das Flugzeug nehmen?
Hallo InsideBahn963068,
ich erkundige mich und melde mich hier wieder. /ka
Ich bin Wochenendpendler auf der Strecke Nürnberg-Magdeburg und von der Totalsperrung maßgeblich betroffen. Montag morgens komme ich um 8:38 in Halle an und komme durch die Totalsperrung erst 2:20 später im 80km entfernten Magdeburg an. Ist es nicht möglich einen BUS basierten Schienenersatzverkehr einzurichten, der die Strecke Halle-Magdeburg ohne Halt bedient?
Hallo RolfM, Halle–Magdeburg wird mit Intercity- und RE-Zügen angeboten. Diese verkehren jeweils im Stundentakt und dadurch gibt es zwei Züge pro Stunde nach Magdeburg. Zum Zeitpunkt der Streckensperrung vom 11. Juni bis 14. Dezember gibt es eine Umleitung via Bitterfeld und Dessau und die Fahrtzeit beträgt dann 50 Minuten (Intercity) oder 1 Stunde und 8 Minuten (Regional-Express). /ch
Die reale Verbindungsdauer beträgt zwischen 8 und 10 Uhr morgens (Beispiel 8.7.2019) mit IC via Dessau 1h24 und mit RE 1h59. Das passt nicht zu ihren Angaben von 50 Minuten und 1h08.
Bitte unter Großbaustellen korrigieren:
I. Röthenbach – Lindau
Hallo Bahncard100Fahrer,
die Informationen zu dieser Baumaßnahme finden Sie hier. Gerne gebe ich Ihren Hinweis weiter. /ka
Hallo Bahn,
ich möchte am 29.07.2019 von Stockstadt am Main mit der Bahn nach Wismar. In letzter Zeit waren Baumaßnahmen an der Bahnbrücke über den Main zwischen Mainaschaff und Stockstadt a. M.. In der Zeitung habe ich gelesen, dass die Brücke im Sommer zum Teil abgerissen und neugebaut wird. Dies hätte Auswirkungen auf die Strecke Aschaffenburg – Darmstadt.
Nun würde ich gerne wissen, wann die Brücke gesperrt wird, so dass ich meinen Urlaub mit der Bahn planen kann. Im Internet ist dazu leider nichts auf Ihren Seiten zu finden.
Vielen Dank!
Hallo insidebahn7012,
ich erkundige mich und melde mich wieder. /ka
Hallo Bahn /ka,
zur Zeit kursieren Grüchte über die Sperrung der Bahnbrücke zwischen Mainaschaff und Stockstadt am Main. In der Zeitung lese ich, dass die Brücke im Juli/August gesperrt wird. Teilweise höre ich aber auch, dass die Sperrung schon im Mai erfolgen könnte.
Bitte teilen Sie mir und damit auch vielen Anderen, die die Brücke täglich zur Arbeit nutzen, mit, von wann bis wann die Brücke voraussichtlich gesperrt wird. Vielen Dank!
Hallo insidebahn7012,
wie bereits am 10. April 2019 geschrieben, habe ich die Anfrage weitergegeben. Es gab noch keine Rückmeldung. Sobald ich diese erhalte, melde ich mich hier wieder. /ka
Hallo,
leider scheint es ein Problem in der internen Kommunikation gegeben zu haben. Ich bitte die verzögerte Antwort unsererseits zu entschuldigen.
Die Strecke wird seit dem vergangenen Dezember von der Hessichen Landesbahn (HLB) betrieben. Die sind der richtige Ansprechpartner für das Anliegen. Die E-Mail kundenservice-bahn@hlb-online.de sollte die richtige Adresse sein.
Freundliche Grüße /ju
Hallo,
ich wollte am 29.05.2019 von Leipzig nach München mit dem ICE (Direktverbindung) fahren. Kann zum jetzigen Zeitpunkt eine Aussage zur Auswirkung der Baumaßnahmen auf den Fahrplan gegeben werden? Vielen Dank!
Hallo InsideBahn464620. Aktuell erhalten Sie diesen Hinweis in der Reiseauskunft: „Es wird zu Änderungen am Fahrplan des Zuges kommen. Bitte überprüfen Sie Ihre Verbindung daher noch einmal kurz vor der Reise.“ Es steht noch kein Zeitpunkt fest, wann die neuen Zeiten und ggf. Umstiege im Fahrplan ergänzt werden. Es handelt sich nach derzeitigem Strand nur um eine Ankündigung. Buchen können Sie die Fahrt trotzdem. Informieren Sie sich wenige Tage vor der Reise erneut. /ch
Hallo, ich habe am 31.1.2019 folgende Reservierung vorgenommen: Res.-Nr. ******* ICE 882 Fulda-Kiel. Abfahrt wäre 11.04 Uhr. Um 19.00 Uhr fährt das Schiff ab, planmäßig wäre ich um 15.20 Uhr in Kiel. Ist diese Strecke auch von der Großbaustelle Göttingen-Hannover betroffen? Kann ich davon ausgehen, daß ich trotzdem die Fähre erreiche? Vielleicht kann jemand kompetentes von der Bahn antworten?
[Editiert durch Redaktion, 1. April 2019, 14.09 Uhr: Persönliche Daten entfernt.]
[Bearbeitet am 01.04.2019 um 09:55:52 Uhr]
MeldenHallo InsideBahn109020,
bitte posten Sie hier nicht öffentlich Ihre Reservierungsnummer.
Der ICE 882 fährt am 11. April um 11.04 Uhr in Fulda ab und kommt um 15.38 Uhr in Kiel Hbf an. /ka
Hallo,
Ich pendele täglich von Göttingen nach Hannover und zurück, und besitze so eine Bahncard 100. Schon in der Vergangenheit waren immer wieder Baustellen vorhanden, die das Pendeln deutlich erschwert haben. Nun kommt aber die Totalsperrung der Schnellfahrstrecke für 6 Monate, und zuvor im April auch noch die Bausstelle am Hauptbahnhof Hannover, die ebenfalls bewirkt, dass ich meine Arbeitsstelle nicht pünktlich erreichen kann, (ich muss zusätzlich in Messe Laatzen auf einen Bus warten, der dann noch einmal 35 Minuten braucht) und zudem Probleme habe, wieder nach hause zu kommen (der Bus fährt irgendwann abends nicht mehr). Insgesamt werden mich diese Maßnahmen massiv Arbeitzeit und Freizeit kosten. Ist denn in irgendeiner Form geplant, die Bahncard 100 Kunden, die auf dieser Strecke täglich unterwegs sind, zu entschädigen? Denn es ist ja auch nicht zu verstehen, dass trotz umfangreicher Bauarbeiten in ganz Deutschland der Preis für eine Bahncard 100 erneut deutlichst erhöht wurde, wie eigentlich fast jedes Jahr.
Schon einmal vielen Dank für eine Antwort, denn per Telefon bekommt man leider keinerlei Hinweise!
Hallo Polevaulti, sollte es für direkt betroffene BahnCard-100-Nutzer Entschädigungsleistungen geben, wird sich der BahnComfort Service oder das Abo-Center mit den Nutzern von Streckenzeitkarten/BahnCard 100 in Verbindung setzen. Sollten Sie bereits telefonisch keine ausreichende Antwort zu diesem Thema erhalten haben, ist vorab noch nichts geplant und bis April/Mai kann sich noch Vieles entwickeln. /ch
Ich finde es schon wirklich schade, dass scheinbar jeder im DB Konzern die Verantwortung immer an andere Stellen weitergibt, und man so gut wie nie eine defintive Antwort bekommt. Man muss zwangsläufig das Gefühl bekommen, als wäre die Kommunikation im DB Konzern doch etwas suboptimal. Die Leidtragenden sind dann natürlich die Fahrgäste.
So konnte man mir vor 2 Wochen z.B. telefonisch noch nicht einmal genau sagen, ob und wann denn die Sperrung des Hauptbahnhofs in Hannover im April erfolgen wird. Nach 15 Minuten und zweimaligem Weiterleiten, habe ich dann kapituliert und selbst im Netz gefahndet. Ich fahre wirklich sehr gerne mit der Bahn und es ist ein tolles Verkehrsmittel, aber wie es im Moment läuft ist manchmal doch ein wenig ärgerlich, da es ja neben den Baustellen zusätzlich täglich zu technischen Pannen und Zugausfällen kommt. Aber das ist ein anderes Thema…
Hallo,
Zitat aus der Meldung zur Baustelle:
“Die ICE-Züge zwischen dem Ballungsraum Rhein/Ruhr und Berlin verkehren ab und bis Bielefeld weiterhin jede Stunde. ”
Demnach müsste es einen ICE von Hamm nach Bielefeld nicht nur um 16.02 Uhr und 18.02 geben, sondern auch dazwischen (vermutlich 17.02 Uhr). Warum steht der nicht im Fahrplan?
Viele Grüße, Marcel
Hallo. Der betreffende ICE 1053 (Köln – Hamm – Berlin) ist ein Zug, der planmäßig im Jahresfahrplan nicht täglich unterwegs sein wird. Dieser fuhr nur im Zeitraum 13. Januar bis 15. März bzw. wird erst wieder ab dem 14. Oktober fahren. Stattdessen wird der IC 1914 (Köln – Hamm – Berlin) verkehren, jedoch ohne Halt in Bielefeld Hbf. Nutzen Sie stattdessen bitte den Intercity um 16.44 Uhr, die eurobahn um 16.50 Uhr oder den RE 6 um 17.15 Uhr. Diese drei Zugverbindungen verkehren in der Zeit vom 19. März bis zum 11. Oktober 2019 von Hamm nach Bielefeld. /ch
Hallo DB,
als Anwohner interessiert mich, in welchem genauen Zeitraum und in welcher Intensität mit nächtlicher Ruhestörung beim Ausbau HD–Stuttgart im Bereich Leimen-Nord zu rechnen ist; welche Arten von Arbeiten werden nachts durchgeführt? Vielen Dank im voraus für die Info.
Gruß op3
Hallo op3, im Detail liegen mir diese Infos noch nicht vor. Als Anwohner werden Sie aber vor Baubeginn noch ausführlich informiert. Freundliche Grüße /ki
Hallo DB,
das eine Hauptstrecke allein in einen Teilabschnitt für mehr als 6 Monate komplett gesperrt wird ist eine traurige Premiere.
Warum ist das plötzlich nötig? Warum kann nicht wenigstens ein eingeschränkter Betrieb aufrechterhalten werden. Ich kann mir nicht vorstellen warum es nöätig sein soll die Nord-Süd Hauptachse für so einen langen Zeitraum komplett dicht zu machen.
Wenn der Plan so aussieht 30 Jahre Dauerbetrieb zu fahren bis alles im Eimer ist und dann zuzusperren, ist das Konzept ein Armutszeugins wie es schlimmer nicht sein kann.
Mal wieder ein sensationeller Beitrag zur Verkehrswende. Vielen Dank
Guten Abend InsideBahn286524, Sie können mir glauben, dass man bei Bauarbeiten alle Möglichkeiten durchgeht. Manchmal ist es aber besser, die Strecke komplett zu sperren, damit auch die Arbeiten schnell durchgeführt werden können. Manchmal reicht es auch aus, wenn die Arbeiten lediglich in der Nacht durchgeführt werden, aber das ist immer davon abhängig, was gemacht werden muss. /no
Hallo, ich wohne an der Bahnstrecke Saarbrücken – Koblenz (Besseringen) und wollte wissen, wann die der Beginn der Bauarbeiten der Lärmschutzwand beginnt, danke und herzliche Grüße.
Guten Abend InsideBahn180793, hier kann ich Ihnen nicht direkt weiterhelfen. Sicher aber die Kollegen von DB Netze. Hier finden Sie die Ansprechpartner: https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/unternehmen/kontakt/regionale_ap/mitte-1368484?contentId=1368516 /no
Wir wollen am 15.8. von München nach Kiel fahren. Leider fährt der ICE nicht mehr durch und jetzt habe ich gesehen, dass es wohl zu einer Fahrtzeitverlängerung kommen wird. Laut Ticket fahren wir um 8:20 Uhr von München los, 15:55 Uhr Ankunft in Kiel.
Wenn ich die angekündigte Fahrtzeitverlängerung hinzurechne verpassen wir den Anschluss in Hamburg und sind dann erst 16:30 Uhr in Kiel.
Um unseren Fähranschluss sicher zu erreichen brauchen wir Planungssicherheit. Bitte beantworten Sie folgenden Fragen:
1. Ist etwa die längere Fahrtzeit schon eingeplant? So dass ich alle Anschlüsse erhalte.
2. Falls nicht, kann ich die Buchung Sparpreis noch kostenfrei anpassen? Z.B. einen Zug früher.
3. Warten die Regionalzüge in Hamburg auf die Fernzüge?
Herzlichen Dank
Hallo Jan,
Viele Grüße /ti
Ab wann ist eigentlich klar, wie die Züge auf dieser Strecke fahren? Ich habe bereits für den 11.06.2019 zwei Fahrkarten und internationale Fahrradkarten von Berlin nach Wien. Fahrrad-Stellplätze von Berlin nach München: kein Problem, für den Zug 11:30 Uhr ab München ( RJX 65) kann ich aber keine buchen. Komischerweise war die Rückfahrt buchungstechnisch kein Problem, obwohl noch vor dem 24.06. Auch kann man im Navigator nicht erkennen, ob man den Zug überhaupt erreichen kann, wenn man um 11 Uhr in München ankommt….
Verweisen Sie mich aber bitte nicht auf die Öbb oder gar auf die ungarische Bahn. Die Koordination für eine deutsche Baustelle liegt ja sicher in deutscher Hand, oder?
Mit freundlichen Grüßen A.J.
Hallo InsideBahn767076,
die Züge werden auf der Verbindung Rosenheim – Salzburg vom 11. April bis 24. Juni mit einer Reisezeitverlängerung von ca. 20 Minuten fahren. Wann soll denn die Abfahrt in Berlin nach Wien sein? /ni
Einen Vorteil haben die ganzen Baustellen, je mehr gebaut wird um so weniger fahren die ICE4 durch die Gegend. Immerhin…
Jeder fahrende ICE4 ist einer zu viel!
Berlin Fahrt
Ich fahre am 2. März nach Berlin ab Wuppertal.
Nun wollt ich fragen ob der Zug auch um 7:16 uhr hält dort oder fährt er früher los ab Wuppertal.
Oder muss ich erst nach Köln. Um diesen zug zu bekommen. Früher bin ich immer in Hagen eingestiegen. Habe aber gehört das der nicht mehr dort hält.
Guten Morgen Gremlien67, bitte nutzen Sie für Verbindungsanfragen die Verbindungsauskunft auf bahn.de. In Ihrem Fall finde ich auch keine Verbindung um 7.16 Uhr. Um 7.33 Uhr soll laut Plan ein ICE fahren. Hier kann es aber auch noch zu Änderungen kommen, daher bitte die Fahrt vorher noch einmal überprüfen. /no
Liebe Bahn,
die angekündigte Sperrung (HeidelbergWieslochStuttgart/Karlsruhe) ist mittlerweile die dritte Sperrung (2018, 2019, 2020) bzw. die vierte innerhalb der letzten fünf Jahren (jede >1 Monat) … so langsam sollte hier doch eigentlich mal die gesamte Infrastruktur ausgetauscht sein bzw. warum wird hier der Modernisierungsbedarf nicht auf einmal aufgeholt?
Guten Morgen InsideBahn676857, das ist leider alles nicht so einfach. Man muss dies erst einmal planen und in Auftrag geben. Man kann sagen, dass man einen Schritt nach dem anderen macht. /no
Das sehe ich sofort ein, dass nicht alle Arbeiten parallel ablaufen und schwer synchronisiert werden können. Die Bahn kommt den Zeitfahrkartenbesitzer sehr entgegen (Vielen Dank hierfür!); allerdings frage ich mich, wofür ich 100% (bzw. mehr, wegen Fahrpreiserhöhung) bezahlen soll, wenn der Service durchschnittlich 2/12 = 1/6 = 16% des Jahres (über die letzten Jahre hinweg) nicht verfügbar ist ?! Und wenn ich dann die Umleitung fahren muss, bin ich nicht schneller als mit dem üblichen RE obwohl ich den Fernverkehrspreis bezahle … sofern die Anschlüsse funktionieren, was während der Bauarbeiten bisher eigentlich nie funktioniert hat (zumindest auf dieser Strecke).
[Bearbeitet am 25.02.2019 um 13:03:48 Uhr]
MeldenIn solchen Fällen bitte einmal das Abo-Center kontaktieren. Aufgrund der angegebenen Einschränkungen kann man Ihnen eventuell entgegen kommen oder hat eine andere Lösung parat. /no
Berlin Fahrt Ich fahre am 2. März nach Berlin ab Wuppertal. Nun wollt ich fragen ob der Zug auch um 7:16 uhr hält dort oder fährt er früher los ab Wuppertal. Oder muss ich erst nach Köln. Um diesen zug zu bekommen. Früher bin ich immer in Hagen eingestiegen. Habe aber gehört das der nicht mehr dort hält.
[Bearbeitet am 21.02.2019 um 04:31:59 Uhr]
MeldenLiebe Bahn,
im Juli 2019 möchte ich von Karlsruhe nach Kiel fahren. Als ich letztes Jahr nach einer Verbindung geguckt habe, ging dies nur (Abfahrt um 06:51 Uhr) mit Umstieg in Kassel und einer Fahrtzeit von über 7 Stunden. Seit einiger Zeit ist jedoch wieder dieser Zug durchgehend mit 6 Stunden 18 Minuten verfügbar, obwohl zu dieser Zeit eine Baustelle zwischen Göttingen und Hannover sein soll. Kann ich mich nun darauf verlassen, dass dieser Zug auch so fahren wird.
Grüße, MH41
Hallo MH41, wann genau möchten Sie von Karlsruhe nach Kiel fahren? /ch
Liebe Bahn,
am 20. Juli hin und am 31. Juli (um die Mittagszeit) wieder zurück!
Die durchgehenden Züge benötigen etwa 6 Stunden 13 Minuten auf der Hinfahrt und 6 1/2 Stunden für die Rücktour. Es sind bislang keine kurzfristigen Baumaßnahmen angekündigt. Überprüfen Sie Ihre Fahrt wenige Tage vor Ihrer tatsächlichen Reise erneut, ob es zu Umleitungen etc. kommt. /ch
Wie wäre es denn, wenn man in Sachsen Strecken reaktiviert bzw Umleiterstrecken modernisiert. Einst das dicht besiedeltste Streckennetz Deutschlands. Anstatt Milliarden in Bahnhöfe zu stecken!!
Sag bloß Franken – Sachsen – Magistrale, kein Fernverkehr! ! Görlitz kein Fernverkehr, Nossen kein SPNV!
DB Regio hatte auf der Linie RE1 DD-GR, DIESELLOK, DOPPELSTOCKWAGGONS, im einsatz. Leider fahren jetzt diese VT643 :((
Ich möchte bei der ÖBB ein Ticket für den nightjet NJ490 (Wien-Hamburg) für den 19.7.2019 buchen. Die Vorlaufzeit von < 180 Tagen vor Fahrtbeginn ist erfüllt, aber ein Ticket-Verkauf ist noch nicht möglich (Ticket nicht vefügbar kommt für alle Fahrten ab 15.7.2019).
Lt. Online-Auskunft der Deutschen Bahn und der ÖBB verkehrt der Zug normal ohne Einschränkungen an diesen Tagen.
Gehe ich recht in der Annahme, dass die Nichtverfügbarkeit der Tickets etwas mit der Großbaustelle zwischen Göttingen und Hannover zu tun hat ? Ab wann werden die Fahrwege der Züge verbindlich festgelegt, so daß auch die Tickets für Juli 2019 gekauft werden können ?
MfG
Hallo VHalle, wenn Sie sich für einen ÖBB Nightjet und ein ÖBB-Ticket interessieren, fragen Sie bitte direkt bei den ÖBB nach. Diese können Ihnen eventuell mehr zu einer möglichen Reservierungssperre mitteilen. /ch
Hallo ch,
selbstverständlich habe ich mich an die ÖBB gewendet, die Antwort (nach ca. 1 Woche Bearbeitungszeit) lautet:
Zitat:
Aufgrund von geplanten Bauarbeiten der DB sind die NJ-Züge von/nach Hamburg (490, 491, 40491 und 40420) für den Zeitraum 28.06. – 27.10. derzeit nicht buchbar
Zitat-Ende
Wer macht die Planung für die Fahrwege und ‘Slots’ der Züge ? DB oder DB Netze ? Wann kann realistisch mit dem Abschluß der Planungen gerechnet werden ?
Hallo, warum fährt der ICE samstags gegen ca 18.50 h ab Freiburg mittlerweile planmäßig eine halbe Stunde länger als noch vor einem halben Jahr?
Hallo Andcou, meinen Sie den ICE 1172 mit Abfahrt um 18.57 Uhr in Freiburg (Breisgau) Hbf? /ch
Ja ! Heuteabend soll er in Göttingen um 23.37 h ankommen. Als ich das letzte mal vor einem halben Jahr die gleiche Strecke ab Freiburg 18.57 h gefahren bin, sollte der ICE kurz vor 23 h ankommen…..
[Bearbeitet am 26.01.2019 um 09:28:36 Uhr]
MeldenHallo im Dezember haben wir eine Fahrt hin 12 April 2019 mit dem ic1914 und ice885 gebucht, nun muss ich lesen das der Zug ausfällt, was damals nicht ersichtlich war. Und das als sparpreis keine Rückerstattung. Wir sollen aber kurz vor zugbindung noch mal schauen ob der Zug vieleicht doch fährt.
Nun ist man ja verunsichert. Fährt dieser oder fährt dieser nicht und was ist mit unseren Sitzplätzen die wir gebucht haben.
Kann da einem nicht einem das Geld zurück erstatten.
Hallo TiloN, wenn die Reiseverbindung nicht mehr so angeboten wird, wie Sie diese im Dezember gebucht hatten, ist die Zugbindung automatisch aufgehoben und die Fahrkarte zum Sparpreis weiterhin zur Fahrt gültig. Für den IC 1914 gibt es eine Vorankündigung, dass der Zug zwischen Köln Hbf und Berlin Ostbahnhof ausfallen kann. Beim ICE 885 sieht es so aus, dass der Halt in Hannover Hbf wegen Baumaßnahmen entfällt und der Ersatzhalt in Hannover Messe/Laatzen sein wird. Hier kann ich Sie nur darauf vertrösten, dass Sie noch einige Wochen abwarten und wenige Tage vor der Fahrt schauen, welche Verbindung tatsächlich angeboten werden. Aktuell ist es einfach zu früh, um sich hier Sorgen machen zu müssen. Die Sitzplatzreservierung können Sie ebenfalls einmalig kostenfrei umtauschen, wenn es soweit ist. Denn wenn Sie jetzt umbuchen, kann es in wenigen Wochen wieder ganz anders für Ihre Alternativverbindung aussehen und dann gibt es keine Möglichkeit einer Umreservierung. Daher prüfen Sie Ihre Reiseverbindung wenige Tage vor Ihrer Fahrt. /ch
Guten Tag,
am 20. April 2019 fahren keine ICE von Freiburg nach Offenburg. Wenn ich trotzdem eine fahrt buche von FR nach Braunschweig, welche Verbindungen stehen von FR nach OG bereit?
Freundliche Grüße!
Hallo peschil, vermutlich meinen Sie, welche Verbindungen es an dem Tag von Braunschweig nach Offenburg gibt, richtig? Oder habe ich da was falsch verstanden? /no
Hallo,
nein, anders, wir fahren an diesem tag zurück von FR nach BS, aber zwischen FR und OG verkehren offenbar keine Züge. Danke erfst ein mal für Ihr Bemühen!
Hallo peschil,
bei dieser Angabe im Fahrplan handelt es sich um eine Vorinformation zu einer geplanten Fahrplanänderung. Zu einem späteren Zeitpunkt wird die Aktualisierung des Fahrplans, mit möglichen Alternativen, durchgeführt. Bitte sehen Sie zu einem späteren Zeitpunkt nach Ihrer Verbindung.
Buchen Sie Ihre Fahrkarte zum jetzigen Zeitpunkt und es gibt einen Ausfall oder eine Änderung des gebuchten Fahrplans, kann Ihre Fahrkarte für die nächstmögliche Reiseverbindung gültig geschrieben werden. /ka
Guten Tag,
wir wollen Ende Juni aus Hannover in Rtg. Schweiz über Basel fahren. Die angezeigten Verbindungen geben alle einen Aufenthalt in Göttingen/KS-Wilhelmshöhe von um die 50 Min. an. Ist das so richtig geplant? Gibt es da evtl. noch Änderungen? Es scheint immer nur um ein paar Minuten zu gehen, dass der Zug nach München den aus Berlin kommenden ICE Rtg. Basel “verpasst”.
Mit freundlichen Grüßen
Hallo derhasselhorster, aktuell ist dies so geplant, ja. Jeder Bahnhof hat eine Mindestumstiegszeit und es wird auch berücksichtigt, wie oft ein Anschluss erreicht wurde, wenn es recht knapp von der Umstiegszeit ist. Daher werden manche Verbindungen dann für den neuen Fahrplan anders ausgegeben. /no
Wir wollten im August 2019 eigentlich von Nürnberg nach Hamburg reisen. Haben auch schon Zugverbindungen rausgesucht. Die für uns besten Verbindungen fahren laut Verbindungs-Details aber alle auch den Abschnitt Göttingen-Hannover.
Ist da die Baustelle noch nicht eingeplant bzw. wie wäre hier dann der Umweg? Oder ist die Verbindung gar nicht verfügbar und wir müssten eine ganz andere Verbindung nehmen (z.B. über Berlin). Wir würden das nur gerne wissen, da wir recht zeitnah die Tickets kaufen möchten. Vielen Dank vorab
Hallo Hemming,
wie im Artikel beschrieben werden die Züge zwischen Hannover und Göttingen durch das Leinetal umgeleitet und benötigen 30-45 Minuten länger, als wenn Sie auf der Schnellfahrstrecke fahren würden. Es kann auch zu einzelnen Zugausfällen kommen. Diese werden aber vorher bekannt gegeben.
Tickets können Sie 6 Monate im Voraus buchen. /ti
Nach den ganzen Einschränkungen der letzten Jahre, war ich nun guter Hoffnung, dass die DB ihren Worten Taten folgen lassen wird und alles besser wird. Mit der ersten Großbaustelle muss ich nun feststellen, dass kein ICE mehr Kiel sehen wird. Es wird keine Direktverbindung zwischen Kiel und Hannover geben! Soll das wirklich wahr sein?
Hallo KielerJung,
für welche Zeit haben Sie denn geschaut? Ich finde aktuell diverse Direktverbindungen zwischen Hannover und Kiel. /ti
ab 11.06.2019 kommt man nur noch mit Nahverkehr nach Kiel. Was das bedeutet kann man fast täglich in der Presse lesen. Es gibt diverse Pendler und im Sommer kommen viele Touristen und Kreuzfahrer. So kann man den Menschen auch das Bahnfahren abgewöhnen.
Am 9. Juni ist kleiner Fahrplanwechsel. Noch stehen gar nicht alle Verbindungen für die Zeit danach fest. /ti
Also ich finde die ganzen Maßnahmen gut.
Die Informationen dazu sind für den Kunden sehr gut und verständlich aufgelistet.
Man muss sich halt auch nur mal dazu durchringen auch ein paar Seiten weiter zu klicken und nicht alles immer direkt auf der ersten Seite zu haben.
Als Handwerker kann ich nachvollziehen wie “runtergerockt” die Schienen nach 30 Jahren betrieb und Nachschleifen seine müssen. Irgendwann ist eben auch bei der besten Straße der Teer runter. Nur Züge sind eben an Schienen gebunden und können nicht die Parallelstraße befahren die 50m weiter links liegt.
Auch wenn das natürlich für viele Fahrgäste inkl. mir eine große Umstellung wird und man mal 30 Minuten länger fährt – auf Dauer gesehen ist der Schritt der richtige als zu waren bis die Weiche mal klemmt und/oder die Schiene bricht.
Meinen Dank an alle Bau- und Bahnarbeiter. 🙂
Hallo,
am 22.10.18 wollte ich eigentlich von Berlin nach München reisen. Nun scheint die Strecke (für eine ganze Woche) unterbrochen. Gefahren wird nur noch mit Umsteigen und im SEV. An der Hotline kann niemand Auskunft erteilen, warum das so ist.
Was also ist auf dieser brandneuen Strecke und warum erfährt man von dieser Streckensperrung erst 1 Woche im Voraus?
Freue mich auf Antwort…
Hallo BHK,
auf der Strecke Fürth (Bay) Hbf – Bamberg gibt es Bauarbeiten. Daher fahren die Züge nur bis Nürnberg Hbf. Hier finden Sie weitere Informationen zu dieser Baumaßnahme. /ka
Guten Tag, ich habe eine Fahrt von Karlsruhe Richtung Hamburg (IC) am 8.8.18 gebucht. Die Verbindung wird nicht mehr gefunden. Wie soll ich nun fortfahren?
Vielen Dank im Voraus.
Hallo TSchwarzer,
die Hauptgründe dafür sind entweder, dass die Verbindung so nicht mehr angeboten wird, z. B. wegen Bauarbeiten oder dass sich andere Verbindungen geändert haben und diese in der Suche jetzt überlagern. Im zweiten Fall hilft es, einen Zwischenhalt des Zuges als Über-Bahnhof einzugeben, um ihn angezeigt zu bekommen. Im ersten Fall behält Ihre Fahrkarte trotzdem ihre Gültigkeit und kann auch im Falle eines Sparpreis ohne Probleme in anderen Zügen benutzt werden. /ti
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Ich mache € 94 pro Stunde von zu Hause aus. Ich war schockiert, als mein Nachbar mir sagte, dass er im Schnitt € 101 kostet, aber ich sehe, wie es jetzt funktioniert. Ich fühle so viel Freiheit, dass ich mein Chef bin …
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Hallo Jeny102,
bitte halten Sie sich an unsere Netiquette und unterlassen Werbung auf eigene Seiten. Da Ihr Beitrag keinerlei Mehrwert für die Community hat, entferne ich Ihren Thread. /ka
Hallo,
Wie der Fernverkehr von Baustellen betroffen ist, ist im Internetauftritt nach ICE/IC Linien geordnet. Wie kundenunfreundlich ist das denn?
Ich bin als Kunde leider nicht in der Lage, zu wissen welche Linie mein ICE zwischen Mannheim und Stuttgart gehört, bzw der nächste, den ich vlt für die Reise alternativ oder später benutzen will. Um wenigstens etwas Überblick zu gewinnen, muss ich mich dann sogar durch die verschiedenen linienbezogenen Informationen klicken, in denen aber wiederum sämtliche Baustellenauswirkungen entlang des gesamten Linienweges beschrieben sind. Etwas daraus zu entnehmen ist beinahe unmöglich.
Das müsst Ihr dringend ändern.
Für den Fernverkehr wäre auch im Internet eine auf Kanten/Knoten basierende Darstellung von Baustelleninformation mit helfenden Erläuterungen zu den “Linien” erforderlich.
Sitze ich vor meinem Büroarbeitsplatz, nutze ich eben den Internetauftritt, und keine Apps auf Mobilgeräten.
Hallo HBahn,
wenn Sie über diesen Link in dem Feld “Zugnummernsuche” die Zugnummer eintragen, wird Ihnen die Liniennummer angezeigt, die Sie dann auch gleich über den Link anklicken können. /tr