15 Fakten zum neuen Intercity
– Unterwegs für Sie zwischen Rostock, Berlin und Dresden im Zweistunden-Takt.
Wir erweitern unsere Fernverkehrsflotte mit 17 hochwertigen Doppelstockzügen aus dem Hause Stadler. Die ersten 9 Züge gehen am 08.03.2020 auf der neuen Linie Rostock – Dresden in Betrieb. Bisher kamen die Züge bei der österreichischen Westbahn zum Einsatz. Die wichtigsten Fakten zum neuen Intercity in unserer Fernverkehrsflotte haben wir für Sie vorbereitet. Was der Zug kann, welche Eigenschaften und Besonderheiten er mitbringt erfahren Sie hier.
Alles Wichtige rund um den neuen Intercity Rostock – Dresden:
- Die neuen Intercity-Züge wurden im Jahr 2017 vom Schweizer Hersteller Stadler gebaut.
- Beim neuen Intercity handelt es sich um einen Doppelstockzug.
- Auf der Strecke zwischen Rostock, Berlin und Dresden sind die Züge für Sie unterwegs.
- Die Höchstgeschwindigkeit des neuen Intercity beträgt 200 km/h
- Beim neuen Intercity handelt es sich um einen Zug mit 4 Wagen.
- Die Gesamtlänge beträgt 106 Meter.
- An jedem Sitzplatz befindet sich eine Steckdose.
- Im gesamten Zug ist WLAN verbaut und vorhanden.
- Es gibt zwei Café-Bereiche im gesamten Zug (siehe Bilder)
- Auch ein gastronomischer Service mit heißen und kalten Getränken, Snacks sowie Baguettes ist vorgesehen.
- Der neue Intercity verfügt über 8 Fahrradstellplätze und 2 Rollstuhlplätze
- Für Familien gibt es einen extra Familienbereich inklusive Wickeltisch
- Insgesamt bietet der neue Intercity 302 Sitzplätze
- Es gibt 31 Sitzplätze in der 1. Klasse und 238 Sitzplätze in der 2. Klasse. 16 Plätze in den Café-Bereichen und 17 Klappsitze.
- FunFact: Der neue Intercity beschleunigt von 0 auf 100 km/h in rund 30 Sekunden.
Liebe DB,
ich habe am 17.02.2020 zwei Super Sparpreis EU Tickets für den 16.04-21.04 von Bonn nach Antwerpen und zurück am Hbf Bonn gekauft. Die Veranstaltung in Belgien wurde wegen Korona -Virus abgesagt. Ich möchte die Tickets zurückgeben. Währe es möglich? und welchen Weg würden sie mir empfehlen?
Hallo InsideBahn728556,
hier finden Sie alle Informationen zu den Erstattungsmöglichkeiten aufgrund Covid-19. /ni
Liebe DB,
ich wollte fragen ob der neue IC heute Nacht von Wien nach Rostock trotz Corona fährt.
Möchte ihn gerne mal testen.
Schönes Wochenende
Riemer
Guten Abend Riemer, nach aktuellem Stand soll es diesbezüglich zu keinen Einschränkungen kommen. Demnach soll der Zug fahren. /no
Ich bin bezüglich der hochgelobten neuen Züge/Verbindung skeptisch:
Leider haben es die Fahrplanmacher nicht geschafft, einen 1-Stunden-Takt nach Dresden zu konstruieren. In Richtung Dresden klappt es zumindest in der Abfahrt noch einigermaßen (70/50). In Richtung Berlin kann von “Takt” keine Rede mehr sein, wenn der IC 24 Minuten hinter dem Prager EC abfährt. Der Umweg über Schönefeld macht alles nur noch schlimmer. (Fahrplanstand mitte Mai)
Im Jahr 2020, 30 Jahre nach dem Mauerfall, schafft es die Bahn immer noch nicht, die zweite bedeutende Großstadt im erweiterten Berliner Umland (nach Leipzig) zeitgemäß anzubinden. Wir reden hier nicht über irgendein Dorf. Es handelt sich um ein Ballungsgebiet mit einer halben Million Einwohner.
Man könnte meinen, die Bahn WILL keine attraktive Verbindung schaffen, um in ein oder zwei Jahren sagen zu können: “wir haben es versucht. es fährt aber keiner mit. Staat – bitte subventionuiere oder wir streichen”
Auch der geringe Anteil der 1. Klasse zeigt: wir wollen auf der Verbindung nicht wirklich Geld verdienen.
Da die DB sich ja ausschließlich als Anbieter von “Tageslinienverkehr” bezeichnet, ist es nicht besonders überraschend, wenn hier verschwiegen wird, dass die Zuggarnituren auch eine nächtliche Verbindung von Rostock über Jena, Nürnberg, Regensburg und Passau mit Wien herstellen. Entlang dieser Strecke berichtet die Presse landauf, landab über diese Verbindung und freut sich beispielsweise über eine neue Nachtverbindung zwischen Berlin und Niederbayern/Franken. Tja, da könnte man doch glatt auf die Idee kommen, richtige Nachtzüge einzusetzen, also welche mit Schlaf- und Liegewagen!
Da die Züge in Wien gewartet werden, gibt es diese Nachtverbindung, damit die Züge turnusmäßig ins Werk kommen. /ti
mal wieder nur halbherzig berichtet
Sitze unmöglich, Gepäck bitte wohin?
Gastronomie mit Heißwasser ohne Kaffeemaschine wo bin ich denn, warme Speisen wie im richtigen Bordbistro… da lobe ich mir den EC nach Prag Spiegelei aus der pfanne aber bei der DB sparen, sparen und falsche Infos ich dachte meister mehdorn sei verschwunden??
Leider hat man sich bei der DB vermehrt auf Systemgastronomie zurückgezogen. Da, wo noch frisch gekocht wird, brauch man ggf. mehr Personal (z. B. einen Koch) um es auch qualitätsgerecht zuzubereiten. Ferner spielt der Preisfaktor auch eine wichtige Rolle. In CZ liegt der Durchschnittslohn bei ca. 1200 €, die tschechischen Kollegen arbeiten alle als Franchise im Auftrag von JLV. Ausserdem ist die Küchenausstattung vom CD / JLV Speisewagen auf frisches Kochen mit den entsprechenden Geräten ausgestattet.
Bei einer Fahrzeit von knapp 4 h sollte ein SnackPoint ausreichend sein. Das einzige was mich am KISS IC stört die Zubereitung vom Kaffee mit Milchpulver. Hier erwarte ich auf jeden Fall noch einen Umbau für normale Milch und Einführung von Kaffeesahne. Die Sitze könnten in der 1. Klasse etwas breiter sein. Die Beleuchtung ist viel zu grell. Es ist und bleibt eben ein Zugtyp, der nun mal den Nahverkehr bestimmt war. KISS= Komfortabler -Innovativer – Spurtstarker – S-Bahnzug!
Wir fahren jede Woche von Rostock nach Dresden. Das Personal ist zuvorkommend, freundlich und sehr hilfsbereit. Wir reisen immer mit dem IC und im Behindertenabteil, da mein Mann Schwerstbehindert ist. Die Reisen waren bis zum heutigen Tag bequem und angenehm. Leider sind nun die Fahrten von Rostock bis Dresden eine Zumutung. Nichteinmal mein Mann hat eine Kopfstütze. Die Sitze im Behindertenabteil sind unbequem und sehr hart. Für mich schon eine Zumutung, aber für meinen Mann eine Katastrophe.
Für Familien mit kleinen Kindern ist dieses Abteil ein großer Gewinn, aber nicht für schwerbehinderte Menschen.
Schade, wir sind bis heute gerne mit der Bahn gereist